Brussels Airlines
Brussels Airlines firma l’estate migliore della sua storia.
Brussels Airlines ha chiuso il terzo trimestre del 2026 con 84 milioni di euro di utile operativo rettificato, il 23,5% in più rispetto all’estate 2025 e il 6% sopra il precedente record del 2024.
Al risultato hanno contribuito l’aumento della capacità e una gestione più regolare dei voli. La compagnia belga quantifica quest’ultimo beneficio con un dato significativo per un vettore di rete: il costo delle irregolarità operative per passeggero è diminuito del 14%.
Più passeggeri per partenza e minori spese per i disservizi
Tra luglio e settembre Brussels Airlines ha trasportato 2,9 milioni di persone su oltre 20 mila voli. I passeggeri sono aumentati del 3,5%, i voli dell’1,7%. Ogni partenza ha quindi trasportato in media più persone. Il confronto descrive la crescita dei viaggiatori per volo, mentre per misurare il coefficiente di riempimento occorre considerare anche quanti posti la compagnia ha effettivamente offerto.
Il risparmio sui disservizi assume un peso particolare a Bruxelles, dove il corto raggio europeo alimenta anche le partenze verso l’Africa. Un ritardo sul primo volo può comportare riprotezione, assistenza e pernottamento per chi perde la coincidenza intercontinentale. Nell’estate del record Brussels Airlines ha contenuto il costo medio di queste irregolarità proprio mentre aumentavano le persone da trasportare.
Perché i nove mesi restano sotto il 2025
Da gennaio a settembre i ricavi hanno raggiunto 1,40 miliardi di euro, in aumento del 10%. Alla crescita della capacità hanno contribuito l’A330 entrato in flotta nel giugno 2025 e tre A320neo arrivati tra dicembre 2025 e aprile 2026. Le spese operative sono però aumentate dell’11%, anche per carburante e tariffe. L’utile operativo rettificato dei nove mesi si è fermato a 15 milioni, contro i 22 milioni dell’anno precedente.
Sul confronto hanno inciso anche le proteste nazionali che hanno condizionato l’operatività in Belgio nel primo semestre. In alcune aree dell’Africa centrale e orientale, l’epidemia di Ebola ha indebolito la domanda su specifiche rotte e reso più complessa la gestione dei collegamenti. L’estate record ha consentito a Brussels Airlines di assorbire buona parte delle difficoltà precedenti. A fine settembre restavano sette milioni di distanza dal risultato operativo cumulato del 2025.
Fonti: Brussels Airlines, Brussels Airlines achieves record results in summer, 3 novembre 2026; Lufthansa Group, Third Interim Report January–September 2026, 3 novembre 2026.