SmartLynx Airlines, uno dei principali operatori ACMI (noleggio con equipaggio) in Europa, ha annunciato oggi l’immediata cessazione delle sue operazioni commerciali.

La decisione, comunicata tramite i canali ufficiali della compagnia, pone fine a 33 anni di attività per il Gruppo SmartLynx e la sua “famiglia internazionale” di sussidiarie, che includeva licenze operative in Lettonia, Malta ed Estonia.

La Motivazione della Chiusura

La notizia è stata confermata da una dichiarazione sul profilo aziendale. Edvinas Demenius, Amministratore Delegato di SmartLynx Airlines, ha chiarito la natura della decisione: “Questa difficile decisione è stata presa dopo aver valutato attentamente tutti gli scenari possibili per la continuazione delle operazioni. Purtroppo, date le circostanze attuali, è stato concluso che non è più possibile per la società continuare la sua attività.”

Il comunicato suggerisce che, nonostante gli sforzi di espansione nel settore cargo e long-haul (A330), la compagnia non è riuscita a garantire la sostenibilità finanziaria a lungo termine.

L’Entità Coinvolta e la Flotta

La chiusura coinvolge l’intero SmartLynx Group, che era controllato da Avia Solutions Group (ASG) e che si era affermato come un fornitore chiave di capacità per altre compagnie aeree e tour operator in tutto il mondo.

Flotta: Al momento dell’annuncio, la flotta operativa del Gruppo contava circa 45-48 aeromobili, rendendo la chiusura un evento di notevole impatto sul mercato ACMI europeo. La flotta era così composta:

• Circa 18 – 20 unità Airbus A320 (Medio Raggio)
• Circa 19 – 21 unità Airbus A321 (inclusi i modelli Freighter A321F)
• Circa 5 – 6 unità Airbus A330 (Lungo Raggio)

Storia di Crescita e Crisi

Fondata nel 1992 come Latcharter Airlines, la compagnia è stata pioniera nei pacchetti vacanze da Riga e si è evoluta rapidamente nel settore ACMI, cambiando nome in SmartLynx nel 2008.

La sua storia è stata segnata da una notevole espansione, ma anche da periodi di vulnerabilità finanziaria. In particolare, nel 2020, la compagnia fu costretta a presentare istanza di protezione legale dai creditori in Lettonia a causa del collasso del mercato dovuto alla pandemia. Sebbene fosse riuscita a ristrutturarsi e a espandersi, l’annuncio odierno indica che i problemi finanziari di fondo e la volatilità del settore non sono stati risolti in modo definitivo.

Foto: Anna Zvereva – https://www.flickr.com/photos/130961247@N06/17435384005 – SmartLynx Estonia, ES-SAM, Airbus A320-232