United Airlines ha annunciato il più grande ordine widebody da parte di un vettore statunitense nella storia dell’aviazione commerciale, United ha scelto il prodotto di punta di Boeing, il Dreamliner B787.

Un ordine fermo di 100 aeromobili con 100 opzioni, parte del piano United Next che mira a rafforzare il ruolo di leadership della compagnia per i viaggi da e verso gli Stati Uniti.

United prevede di prendere in consegna i nuovi aerei widebody tra il 2024 e il 2032 e può scegliere tra i modelli 787-8, 9 o 10, offrendo flessibilità per supportare una vasta gamma di rotte.

United ha inoltre esercitato opzioni per l’acquisto di 44 aeromobili Boeing 737 MAX per la consegna tra il 2024 e il 2026 – in linea con il piano di capacità United Next 2026 – e ha ordinato altri 56 aeromobili MAX per la consegna tra il 2027 e il 2028.

La compagnia aerea prevede ora di prendere in consegna circa 700 nuovi aeromobili narrow e widebody entro la fine del 2032, tra cui una media di oltre due ogni settimana nel 2023 e più di tre ogni settimana nel 2024.

United continua ad investire per il retrofit della sua flotta attuale, oltre il 90% dei widebody internazionali del vettore ora dispone del sedile di business class United Polaris®, così come i posti a sedere United Premium Plus® – gli aggiornamenti per gli aeromobili rimanenti saranno completati entro l’estate del 2023.

United aggiornerà anche il 100% dei suoi aerei a fusoliera stretta con i suoi interni firmati – circa 100 aeromobili dovrebbero essere completati nel 2023 con il resto che dovrebbe essere completato entro la fine del 2025.

Si prevede che circa 100 aerei del nuovo ordine widebody sostituiranno i vecchi Boeing 767 e Boeing 777, con tutti gli aeromobili 767 rimossi dalla flotta United entro il 2030, con una conseguente riduzione prevista del 25% delle emissioni di carbonio per posto per i nuovi aerei rispetto agli aerei più vecchi che dovrebbero sostituire.

“United è emersa dalla pandemia come compagnia aerea globale leader a livello mondiale e compagnia di bandiera degli Stati Uniti”, ha dichiarato il CEO di United Scott Kirby. “Questo ordine consolida ulteriormente il nostro vantaggio e crea nuove opportunità per i nostri clienti, dipendenti e azionisti, accelerando il nostro piano per connettere più persone a più luoghi in tutto il mondo e offrire la migliore esperienza nel cielo”.

“Con questo investimento nella sua futura flotta, il 737 MAX e il 787 aiuteranno United ad accelerare la modernizzazione della flotta e la strategia di crescita globale”, ha dichiarato Stan Deal, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. “Il team Boeing è onorato della fiducia di United nella nostra famiglia di aerei per collegare le persone e trasportare merci in tutto il mondo per i decenni a venire”.