Nonostante i risultati sembrano essere buoni nei mesi estivi, in prospettiva per un calo del traffico invernale e a causa della caduta del governo Draghi che ha allungato i tempi della vendita, ITA Airways ha chiesto la penultima trance di aumento di capitale autorizzata dalla Commissione Europea.

400 milioni di euro che si aggiungono a 720 milioni già erogati, per un totale di 1,120 miliardi di euro.

ITA Airways potrebbe successivamente richiedere un ultima trance di  250 milioni nel 2023.

Il ritardo della conclusione della vendita potrebbe costare ancora più caro ai contribuenti italiani, nel frattempo ITA continua a perdere valore e se i tempi si allungheranno troppo, le offerte degli acquirenti potrebbero ulteriormente