Royal Schiphol Group pubblica i risultati annuali per il 2021. La ripresa del traffico aereo negli aeroporti olandesi è stata graduale nel 2021, con una ripresa durante i mesi estivi e poi un rallentamento alla fine del 2021 per la variante Omicron.

Rispetto al 2020, il numero di passeggeri all’aeroporto di Amsterdam Schiphol è aumentato del 22% per un totale di 25,5 milioni, di cui 19,9 milioni solo nella seconda metà del 2021. Il numero di passeggeri è stato inferiore del 64% rispetto al 2019 pre Covid-19. 

Schiphol con un totale di 296 destinazioni, 118 delle quali intercontinentali, ha occupato nel 2021 il primo posto in Europa per la connettività diretta, come mostra il rapporto sulla connettività ACI.

Il risultato netto del Gruppo Schiphol è migliorato da una perdita di 521 milioni di euro nel 2020 a una perdita di 287 milioni di euro nel 2021.

Dick Benschop, CEO del Royal Schiphol Group: “La nostra ambizione è essere all’avanguardia in termini di sostenibilità e qualità. Due grandi tendenze determineranno il nostro modo di viaggiare: digitalizzazione e sostenibilità. Vogliamo uscire dalla crisi più forti. Nel 2021, la nostra organizzazione si è ridotta del 20%, ma è diventata più in forma. Teniamo d’occhio la nostra spesa, ma continuiamo a fare investimenti di alto livello in sicurezza, qualità, sostenibilità e innovazione, con un budget di 800 milioni di euro nel 2022. Ci aspettiamo un’ulteriore ripresa nel 2022. È chiaro che le persone amano viaggiare quando è possibile. Tuttavia, l’incertezza rimane poiché la corsa tra vaccinazioni e mutazioni è ancora aperta nel mondo nel 2022. Ci aspettiamo un anno importante con un’agenda che plasmerà il futuro del Gruppo e di Schiphol”.

Traffico 

Ci sono stati 266.967 movimenti di trasporto aereo all’aeroporto di Amsterdam Schiphol, in aumento del 17% rispetto al 2020 (227.304 movimenti di trasporto aereo) ma comunque inferiore del 46% al 2019 (496.826 movimenti di trasporto aereo). 

Movimenti

	Aeroporto di Amsterdam Schiphol	Aeroporto di Eindhoven	Aeroporto di Rotterdam L’Aia	Totale
2019	496.826	41.438	16.683	554.947
2020	227.304	18.882	5.314	251.500
2021	266.967	21.704	6.355	295.026

I volumi di carico all’aeroporto di Amsterdam Schiphol sono aumentati del 16% a 1,67 milioni di tonnellate. C’erano 23.997 voli solo cargo. Ciò rappresenta un aumento dell’1% rispetto al 2020 (23.782 voli solo cargo) e un aumento del 70% rispetto al 2019 (14.156 voli solo cargo).

Il numero totale di passeggeri negli aeroporti del Royal Schiphol Group nei Paesi Bassi è aumentato del 23% a 29 milioni (2020: 23,5 milioni).

Passeggeri (in milioni)

	Aeroporto di Amsterdam Schiphol	Aeroporto di Eindhoven	Aeroporto di Rotterdam L’Aia	Totale
2019	71.7	6.7	2.1	80.5
2020	20.9	2.1	0,5	23.5
2021	25.5	2.7	0.8	29.0

Risultati finanziari

Il risultato netto sottostante per il 2021 è una perdita di 287 milioni di euro (2020: una perdita di 521 milioni di euro), mentre i ricavi sono aumentati del 18,6% a 816 milioni di euro (2020: 688 milioni di euro). 

Il Gruppo Schiphol ha chiesto il sostegno del governo NOW (Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid) per un importo di 84 milioni di euro. Nessun bonus per il Consiglio di Gestione e non sono stati pagati dividendi.

La perdita di entrate aviation nel 2021 a causa della pandemia di COVID-19 può essere risolta con le compagnie aeree negli anni futuri, si legge nella nota a corredo dei risultati. Schiphol Commercial ha prodotto un risultato positivo di 127 milioni di euro nel 2021. La combinazione della liquidazione delle entrate perse nel settore dell’aviazione e della diversificazione delle sue attività offre a Schiphol sufficienti opportunità per riprendersi dalla pandemia nei prossimi anni

Nel 2021 è stato registrato un significativo aumento di fair value di 252 milioni di euro sulla valutazione delle azioni di Groupe ADP a seguito della scadenza dell’accordo Hublink. Questo importante aggiustamento non monetario insieme ad altri risultati una tantum ha comportato un positivo risultato netto di 105 milioni di euro nel 2021 (2020: perdita di 419 milioni di euro).

Risultati

milioni di euro	2019	2020	2021
Reddito	1.615	688	816
EBITDA sottostante	576	-206	0
Risultato operativo sottostante	282	-506	-299
Risultato netto sottostante	270	-521	-287

Investimenti 

Il Gruppo Schiphol ha investito 451 milioni nel 2021, principalmente in sostenibilità, innovazione, servizio e sicurezza. 

I principali investimenti sono stati il ​​raddoppio della taxiway Quebec, la costruzione del nuovo molo e la riqualificazione della sala partenze 1 con nuove corsie di sicurezza.

Collaborazione con TU Delft, HvA, NLR e l’industria manifatturiera nei Paesi Bassi per trasformare i nostri aeroporti (Schiphol, Eindhoven, Rotterdam, Lelystad) in campi di prova, Living Labs per l’innovazione nel volo. 

Lancio app Notifly che fornisce ai nostri vicini una previsione personale del traffico aereo 24 ore su 24 nella loro zona. Altri investimenti sono stati una prova con un trattore per bagagli autonomo, un rullaggio sostenibile, la ricerca di nuove tecnologie per ridurre le concentrazioni di particelle ultrafini e la partecipazione all’impianto di e-fuel Synkero.

Outlook per il 2022

La pandemia di COVID-19 continua ad avere un effetto negativo sulla domanda dei passeggeri di viaggi aerei negli aeroporti del Royal Schiphol Group. Questa domanda era a un livello basso durante la prima metà del 2021, ma il traffico è aumentato nella seconda metà dell’anno. Sebbene la ripresa del traffico rimanga incerta ed è soggetta allo sviluppo del COVID-19 e alle relative restrizioni di viaggio, il Gruppo Schiphol prevede un’ulteriore ripresa nel 2022. In linea con le nostre precedenti prospettive, stimiamo che il recupero dei volumi di passeggeri ai livelli del 2019 non avverrà prima 2024.