Singapore Airlines finalizza l’ordine annunciato di 7 Airbus A350F. L’ordine è stato firmato al Singapore Airshow dal CEO di SIA Goh Choong Phong e dal Chief Commercial Officer e Head of International Christian Scherer di Airbus.

L’ordine rafforza l’impegno del vettore nei confronti dell’Airbus A350 nella versione cargo (F) e sostituirà la flotta attuale di Boeing B747-400F Singapore Airlines dal quarto trimestre del 2025.

“Questo ordine sottolinea l’importanza del mercato cargo per il Gruppo SIA. L’introduzione dell’A350F migliorerà le nostre capacità in questo settore chiave, assicurandoci di essere pronti per le opportunità di crescita che si presenteranno nei prossimi anni. Questi velivoli di nuova generazione aumenteranno sostanzialmente la nostra efficienza operativa e ridurranno il consumo di carburante, dando un contributo importante al successo dei nostri obiettivi di decarbonizzazione a lungo termine”, ha affermato Goh Choon Phong, amministratore delegato di Singapore Airlines.

“Singapore Airlines è il più grande operatore mondiale dell’A350 ed è ora destinato a diventare il primo a pilotare la nuovissima variante cargo“, ha affermato Christian Scherer. “L’A350F si inserirà perfettamente nella flotta esistente del vettore, ridefinendo al contempo l’efficienza operativa delle sue operazioni cargo, riducendo del 40% il consumo di carburante e le emissioni rispetto all’aereo che sostituirà a SIA, offrendo al contempo la stessa capacità di carico utile e più lungo raggio. I modelli di consumo sono cambiati radicalmente negli ultimi tempi, generando una maggiore domanda per il trasporto rapido di merci per via aerea. Con l’A350F, SIA sarà ben posizionata per rispondere a questo enorme potenziale di mercato in modo redditizio e sostenibile”.

L’A350F soddisfa l’imminente ondata di sostituzioni di grandi mercantili e l’evoluzione dei requisiti ambientali, dando forma al futuro del trasporto aereo di merci.

L’A350F sarà alimentato dai nuovi motori Rolls-Royce Trent XWB-97 a basso consumo di carburante.

L’A350F con una capacità di carico utile di 109 tonnellate, l’A350F servirà tutti i mercati cargo. L’aereo è dotato di un’ampia porta di carico sul ponte principale, con la lunghezza e la capacità della fusoliera ottimizzate rispetto ai pallet e ai container standard del settore.

Oltre il 70% della cellula sarà realizzato con materiali avanzati, il che si traduce in un peso al decollo più leggero di 30 tonnellate e generando almeno il 20% in meno di consumo di carburante ed emissioni rispetto al suo attuale concorrente più vicino.

L’A350F soddisferà pienamente gli standard ICAO sulle emissioni di CO₂ che entreranno in vigore nel 2027.

Singapore Airlines è il più grande operatore mondiale di A350, con 58 attualmente in servizio.