Finnair

Una nuova esperienza in volo per Finnair

  • 2 anni fa
  • 4minuti

Non solo il ‘nido’ in Business Class e i nuovi sedili in Premium Economy, con un investimento complessivo di €200 milioni, anche l’esperienza in economy viene migliorata.

Nei giorni scorsi vi ho fatto scoprire la nuova business class che ora utilizza i nuovissimi sedili di Collins Aerospace AirLounge ™, mentre la Premium Economy il nuovo sedile “Vector™ Premium“, prodotto da HAECO, per entrambi Finnair è il cliente di lancio, mentre per l’economy…

Il rinnovo completo della cabina copre tutti gli aeromobili Finnair Airbus A350 e A330 a lungo raggio,

L’esperienza completa, con concetti di servizio rinnovati, sarà disponibile nella primavera del 2022 su rotte selezionate attraverso la rete a lungo raggio di Finnair. Le rotte saranno annunciate all’inizio delle vendite il 1 marzo 2022.

[pms-restrict subscription_plans=”28303,34190,12024“]   

Topi Manner , CEO di Finnair, ha dichiarato: “Il nostro investimento per migliorare l’esperienza del cliente a lungo raggio dimostra il continuo impegno dell’intero team Finnair nel fornire un’esperienza premium in ogni cabina del nostro aeromobile. La pandemia ha avuto un impatto drammatico sul nostro settore, ma non ha cambiato la nostra ambizione di offrire un’esperienza premium moderna poiché continuiamo ad essere la prima scelta per i viaggiatori che collegano l’Europa e l’Asia”.

Business Class ‘nido’

Finnair è il cliente di lancio di un nuovissimo concetto di sedili in Business Class, sviluppato in stretta collaborazione con Collins Aerospace, che massimizza lo spazio per i clienti e la libertà di movimento.

Ole Orvér , Chief Commercial Officer di Finnair, ha dichiarato: “Lo spazio è il lusso di oggi e abbiamo dedicato molta attenzione e attenzione ai dettagli per creare il miglior posto in Business Class per i nostri clienti. Sia il sedile che l’intera esperienza di Business Class sono incentrati sul comfort, lo spazio e la scelta del cliente ed è il culmine della nostra filosofia di design che apparirà in tutti i nostri aerei a lungo raggio per ridefinire i moderni viaggi premium. Non vediamo l’ora di accogliere i nostri clienti per provare il nuovo Finnair, mentre implementeremo il rinnovo della cabina nella nostra flotta a lungo raggio nei prossimi due anni”.

Il linguaggio del design nordico di Finnair e la combinazione di colori caldi, scuri e confortevoli in tutta la Business Class e la Premium Economy seguono la tavolozza e il design delle rinnovate lounge non Schengen di Finnair, svelate all’aeroporto di Helsinki nel 2019.

L’ingresso principale per tutte le classi di cabina ha un’elegante nuova area di ingresso e una nuova zona bar, creando un’impressione sorprendente per i clienti e nuove opportunità di servizio per l’equipaggio di cabina.

Il rinnovo della cabina della Business Class si completa anche con concetti di servizio rinnovati per migliorare ulteriormente l’esperienza del cliente.

Premium Economy

La nuova cabina Premium Economy di Finnair viene installata per la prima volta su tutti i suoi aeromobili a lungo raggio, offrendo ai clienti a lungo raggio della compagnia aerea una nuova scelta di cabina comoda ed elegante.

Il tempo libero premium è una tendenza che è stata notevolmente accelerata durante la pandemia, quindi siamo fiduciosi che la nostra nuova classe di viaggio Premium Economy, con i suoi comodi posti a sedere e più spazio, si rivelerà molto popolare tra i clienti che cercano un’esperienza superiore dall’Economy“, ha affermato Ole Orvér .

Economy

Finnair ha anche investito in un aggiornamento della sua Economy Class a lungo raggio, con nuovi sedili e schermi IFE (Inflight Entertainment) più grandi con un’interfaccia utente aggiornata per i suoi aerei A330 e tre A350.

Sedici aerei A350 di Finnair vedranno le loro cabine Economy ricevere nuovi coprisedili e un’esperienza utente IFE aggiornata per allinearle al design delle nuove cabine Business e Premium Economy.

I voli a lungo raggio sono fondamentali per la strategia di Finnair, con il vettore finlandese specializzato nel collegare l’Europa e l’Asia attraverso la rotta settentrionale, corta ed efficiente in termini di consumo di carburante, oltre ad offrire ottimi collegamenti con gli Stati Uniti.

Nell’estate del 2022, Finnair prevede di servire quasi 100 destinazioni in Europa, Asia e Stati Uniti, comprese nuove rotte a lungo raggio per Busan, in Corea del Sud, Tokyo Haneda in Giappone, nonché Dallas e Seattle negli Stati Uniti.

[/pms-restrict]