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Finnair: 8 Airbus A321 torneranno in volo a fine…

Finnair, la compagnia aerea di bandiera finlandese, ha avviato una corsa contro il tempo per sostituire circa 1.700 fodere di sedili su otto dei suoi aeromobili Airbus A321. La misura drastica e improvvisa è stata necessaria a causa di un grave problema di conformità relativo alla protezione antincendio dei tessuti originali.

La compagnia aerea ha temporaneamente bloccato le operazioni degli otto A321 a partire da lunedì 13 ottobre, subito dopo essere stata informata dal produttore delle fodere. Il produttore ha infatti rivelato che l’impatto del lavaggio sulle proprietà ignifughe dei rivestimenti non era stato verificato in modo adeguato secondo gli standard di sicurezza richiesti. Questa non conformità, potenzialmente critica per la sicurezza dei passeggeri, ha reso le fodere “non certificate” per l’uso aereo, rendendo di fatto gli aeromobili non idonei al volo commerciale.

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La seconda vita di Finnair, in arrivo un ordine…

La seconda Vita di Finnair: Un Ordine Airbus, la Crisi Russa e il Lusso del “Nido” Finlandese. Finnair ha svoltato, dopo essersi trovata ad un bivio, pronta a scrivere un nuovo capitolo della sua storia.

Mentre la compagnia si riprende dalle ferite inflitte dalla chiusura dello spazio aereo russo, guarda al futuro con un ambizioso piano di modernizzazione della flotta, che include un potenziale ordine per un massimo di 30 aerei a fusoliera stretta da Airbus. Ma il rilancio di Finnair non passa solo per la cabina di pilotaggio: passa anche per le sue cabine passeggeri, dove una Business Class dal design unico, che evoca l’idea di un “nido“, ha ridefinito il concetto di lusso a 30.000 piedi, perchè dopo di lei, alcuni vettori, hanno preso spunto.

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Finnair punta sull’Italia: Catania e Firenze entrano nel network

Finnair ha annunciato una significativa espansione del proprio network in Italia, aggiungendo due nuove e affascinanti destinazioni: Catania e Firenze. Questa mossa strategica rafforza il legame tra la Finlandia e l’Italia, offrendo ai viaggiatori nuove opportunità per esplorare la penisola.

I voli partiranno dall’aeroporto di Helsinki, il principale hub di Finnair, che collegherà direttamente le due città italiane al vasto network della compagnia.

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Finnair: Prima Sauna in Volo al Mondo sul suo…

Finnair, rinomata per portare la felicità finlandese nel mondo, ha svelato un’innovazione rivoluzionaria questo aprile: la prima sauna in volo al mondo, disponibile esclusivamente sui loro aeromobili Airbus A350.

Ora, i passeggeri possono godersi il calore rilassante di una sauna tradizionale finlandese mentre volano a 35.000 piedi.

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Finnair Riceve il 18° Airbus A350

Finnair ha ricevuto da Airbus un nuovo A350-941, registrato come OH-LWT.

L’Airbus A350-941 è noto per la sua efficienza nei consumi e per il comfort che offre ai passeggeri. Dotato delle più recenti tecnologie aeronautiche, l’OH-LWT rappresenta un’aggiunta significativa alla flotta di Finnair, contribuendo a migliorare l’esperienza di volo e a ridurre l’impatto ambientale.

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Finnair: terzo trimestre 2024

Nonostante i ricavi passeggeri siano diminuiti a causa della riduzione dei prezzi dei biglietti, i ricavi totali di Finnair sono rimasti stabili rispetto all’anno precedente, grazie all’aumento dei ricavi ancillari e cargo.

Il risultato operativo comparabile è stato di 71,5 milioni di euro, con un margine EBIT dell’8,7%. La redditività è calata rispetto al periodo di confronto, principalmente a causa della normalizzazione della domanda e della conseguente diminuzione dei ricavi unitari.

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Completato il retrofit del primo Embraer Finnair

Finnair ha completato il retrofit del primo Embraer, con l’obiettivo di migliorare il comfort dei passeggeri anche sulle rotte più brevi.

La compagnia aerea prevede di rinnovare l’intera flotta di 12 aeromobili Embraer entro la primavera del 2026. Durante la stagione invernale 2024-2025 saranno rinnovati sette aeromobili, mentre i restanti saranno aggiornati nella stagione invernale 2025-2026.

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Finnair Q2 FY24

Nel periodo da aprile a giugno, Finnair ha trasportato 3,0 milioni di passeggeri, con un incremento del 2,3% dei ricavi, favorito dall’aumento dei guadagni ancillari e del settore cargo.

Tuttavia, il risultato operativo comparabile è sceso a 43,6 milioni di euro, rispetto ai 66,2 milioni dell’anno precedente, a causa di rendimenti inferiori e di un calo nel fattore di carico passeggeri nel Q2 FY24. Nonostante ciò, il flusso di cassa operativo è rimasto solido e la posizione finanziaria si è rafforzata, grazie a misure di rifinanziamento

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Finnair FY23

Per Finnair il 2023 si è chiuso con ricavi in aumento del 26,8% con un utile di 184,0 milioni di euro, il 2022 si era chiuso con una perdita di 163,9.

La chiusura dello spazio aereo Russo ha avuto un forte impatto sulla compagnia che puntava molto sul mercato asiatico, Finnair aveva comunque previsto una normalizzazione ed un ritorno agli utili, anche in seguito al duro colpo della pandemia nel 2023, previsione raggiunta, la strategia di Finnair si è adattata alla chiusura dello spazio aereo russo.

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