Presentato oggi, 29 settembre 2021,a Parigi CDG, il primo Airbus A220-300 di Air France, il primo di 60 in ordine.

Il primo Airbus di Air France ha preso il nome di “LeBourget”, il nome di un aeroporto simbolo dell’aviazione parigina, fu il primo aeroporto di Parigi, che oggi ogni due anni ospita il Salone dell’aviazione ed è ancora aperto al traffico non di linea.

L’Airbus A220-300 sostituirà i vecchi A318, il più piccolo Airbus di sempre e i 319, l’arrivo dei 60 A220-300 è parte del piano di Air France per il rinnovamento della flotta della compagnia.

Aperto nel 1919, fu il primo aeroporto civile di Parigi e restò il solo fino alla costruzione di quello di Orly. È all’aeroporto di Le Bourget che è atterrato Charles Lindbergh, all’età di venticinque anni, al termine della sua traversata dell’Oceano Atlantico a bordo dello Spirit of Saint Louis. Arrivò il 21 maggio del 1927 dopo aver percorso 5 800 chilometri in trentatré ore e trenta minuti. 200 000 spettatori lo aspettavano sulle piste dell’aeroporto.

L’A220 è stato consegnato dalla catena di montaggio finale di Airbus a Mirabel, Quebec, Canada.

L’A220 è oggi l’aereo più efficiente e flessibile nel segmento di mercato da 100 a 150 posti. Il rinnovo della flotta a corridoio singolo di Air France con questo aeromobile di ultima generazione aumenterà l’efficienza insieme al comfort del cliente e aiuterà Air France a raggiungere i suoi obiettivi ambientali e di sostenibilità.

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Il primo Air France A220-300 sarà operato sulla sua rete di medio raggio a partire dalla stagione invernale 2021, il primo volo per Berlino il 31 ottobre per Berlino, successivamente il giorno stesso e nei giorni successivi, Barcellona, Madrid ed in Italia: Venezia, Bologna, Milano e Roma.

Attualmente, Air France gestisce una flotta di 136 aeromobili Airbus. Anche Air France sta rinnovando la sua flotta a lungo raggio e ha già preso in consegna 11 A350 su un ordine di 38.