Come Boeing ha precedentemente dichiarato, la società sta conducendo ispezioni e revisioni continue, impegnandosi con la FAA sulla metodologia per i controlli di qualità e le ispezioni per le verifiche per il B787.

In relazione a questi sforzi, Boeing ha annunciato all’inizio di questo mese di aver identificato ulteriori riparazioni e controlli che saranno richiesti sui 787 non ancora consegnati.

“Sulla base della nostra valutazione del tempo necessario per completare questo lavoro” dichiara Boeing in una nota a corredo del rapporto sui risultati del primo semestre, “sta ridefinendo le priorità delle risorse di produzione per alcune settimane per supportare l’ispezione e la rilavorazione.”

In questa fase, il tasso di produzione del 787 sarà temporaneamente inferiore a cinque al mese e tornerà gradualmente a 5.

Boeing prevede di consegnare meno della metà dei 787 attualmente terminati nel corso del 2021.