Sardegna

Continuità territoriale Sardegna: Aeroitalia sfida l’asse ITA Airways Volotea

La gara per la continuità territoriale aerea della Sardegna segna un punto di svolta. Con l’apertura delle buste avvenuta il 15 dicembre presso l’assessorato regionale ai Trasporti, sono emerse strategie diametralmente opposte tra i vettori in gara per i collegamenti tra i tre scali sardi e gli hub di Roma Fiumicino e Milano Linate.

L’amministratore delegato di Aeroitalia, Gaetano Intrieri, ha annunciato di rinunciare alle compensazioni su tutte le rotte per le quali ha presentato domanda. La compagnia si è detta pronta a operare senza alcun sussidio pubblico. Questa mossa garantisce ad Aeroitalia il punteggio massimo nella valutazione economica, ma forse Volotea ed il Gruppo Lufthansa, di cui è membro ITA Airways, se lo aspettavano, il 1 dicembre infatti hanno attivato un accordo di interlinea, tale accordo sarà cruciale per ottenere un punteggio elevato per i criteri tecnici.

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Aeroporto di Olbia

Delta da New York JFK: Olbia e Malta

Per la prima volta nella storia di Delta, i membri SkyMiles e i dipendenti Delta hanno avuto il potere di decidere quale nuova destinazione europea si sarebbe unita al network globale della compagnia aerea.

Migliaia di voti sono stati espressi, ma la scelta si è divisa: i membri SkyMiles hanno votato per la Sardegna e i dipendenti Delta per Malta. Per questo motivo, entrambe le isole si uniranno alla mappa di Delta nell’estate 2026.

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Conrad

Il legame tra Conrad Chia Laguna e la Sardegna

Il Conrad Chia Laguna Sardinia sta svolgendo un lavoro eccezionale, in collaborazione con il team PR e comunicazione di Hilton, per promuovere le ricchezze della tradizione sarda attraverso esperienze uniche per i suoi ospiti.

Una delle iniziative è la 4×4 Cheese Experience, un’immersione autentica nel mondo del pecorino sardo. Questa attività consente agli ospiti di avventurarsi nelle suggestive foreste dell’isola per incontrare Roberto Casula, un pastore di terza generazione di Desulo.

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Curio Collection by Hilton

Una passeggiata a cavallo al Baia di Chia Resort Sardinia,…

Non potevo desiderare di meglio per un articolo domenicale, immaginando un’escursione a cavallo in riva al mare al Baia di Chia Resort in Sardegna, un hotel del brand luxury di Hilton: Curio Collection.

Una delle esperienze più gettonate tra gli ospiti che soggiornano al Baia di Chia Resort Sardinia, Curio Collection by Hilton è l’equitazione, un’esperienza unica nel suo genere che offre una vista mare indimenticabile sull’entroterra sardo.

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Ryanair

Ryanair “supera se stessa”, anche in Sardegna

Ryanair “supera se stessa” anche in Sardegna, numeri da capogiro come per gli aeroporti regionali spagnoli, promette 4 aerei aggiuntivi nell’isola, se la Regione eliminerà l’addizionale comunale.

Ancora una volta mi pongo e pongo ai lettori una domanda, come si fa in Sardegna, a pensare che l’addizionale comunale, possa al momento, essere l’unico è più importante ostacolo, ad impedire che un vettore possa ritenere sostenibile in breve e a medio termine, l’apertura di una nuova base e basare 4 aerei aggiuntivi oltre ai 3 attuali?

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ITA airways

ITA Airways: in vendita voli in continuità territoriale

ITA Airways comunica che sono in vendita i voli in continuità territoriale da Roma Fiumicino e Milano Linate verso Alghero, Olbia, Cagliari e viceversa per volare dal 15 maggio.

Inizialmente sarà possibile acquistare i voli presso le agenzie di viaggio, nel corso dei primi giorni della settimana prossima sarà possibile effettuare l’acquisto su tutti i canali di vendita, sito ita-airways e il call center.

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ITA airways

In Sardegna c’è chi ha timore del libero mercato

La concorrenza, garantita dal libero mercato, ovunque ha creato, con regole di mercato e di sistema chiare, ma anche dove il sistema non è regolamentato al meglio, nuove opportunità di volo per le comunità degli aeroporti dove la concorrenza è possibile e garantita.

A quanto pare però, forse perché non è chiaro a tutti in cosa consistono gli oneri di servizio pubblico, c’è chi in Sardegna ha timore della concorrenza che si verrebbe a creare tra ITA Airways e Volotea con un ‘quasi‘ libero mercato per un anno, qualora vengano accolte (non ci sono alternative) dalla Regione Sardegna le richieste di ITA Airways e Volotea di operare le rotte con gli oneri di servizio pubblico e quindi tra le altre cose, con tariffe massime imposte.

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Volotea

Volotea e ITA Airways dovranno accordarsi per le frequenze

Volotea ha infatti sciolto la riserva ed è disponibile ad operare come ITA Airways, per 12 mesi i voli da Cagliari e Olbia per Roma Fiumicino e Milano Linate in continuità territoriale, senza compensazione.

Ora si apre un nuovo capitolo per la continuità in Sardegna ed i passeggeri di, Cagliari ed Olbia, potranno scegliere se volare con Volotea o Ita Airways, sarà interessante anche dal punto di vista statistico confrontare dopo un periodo statisticamente rilevante, le preferenze dei sardi.

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