Spirit Airlines

Spirit Airlines: la posizione di Airlines for America e…

In seguito alla comunicazione ufficiale da parte di Spirit Airlines al Dipartimento dei Trasporti (DOT), alla FAA e ai propri passeggeri riguardo alla cessazione definitiva delle operazioni commerciali, l’associazione Airlines for America (A4A) ha rilasciato una dichiarazione per delineare il ruolo delle altre compagnie aeree nel gestire l’emergenza e per analizzare le criticità economiche del comparto.

Le compagnie associate ad A4A hanno avviato un coordinamento interno per fornire assistenza alle migliaia di viaggiatori e dipendenti coinvolti dalla chiusura improvvisa. L’obiettivo dichiarato è l’individuazione di soluzioni operative che permettano di integrare le necessità dei passeggeri di Spirit negli orari e nelle rotte esistenti dei vettori associati, cercando di mitigare i disagi logistici immediati.

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Amsterdam Schiphol AMS

Ridotti gli slot S24 a Schiphol, JetBlue li perde

Il coordinatore degli slot di Amsterdam Schiphol ha ridotto del 10% rispetto al 2019 gli slot ad AMD per la Summer 2024, KLM delusa, a JetBlue nessuno slot e denuncia Paesi Bassi e Unione Europea  al Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti.

Il Dipartimento ha accettato la denuncia di JetBlue che chiede contromisure in USA, la decisione del governo olandese avrà l’effetto di ridurre i voli a Schiphol, uno dei principali hub del trasporto aereo europeo, a 452.500 all’anno, quasi il 10% in meno rispetto ai livelli del 2019 e inferiore a una precedente proposta di 460.000. 

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