Brussels Airlines

H1 negativo per Brussels Airlines

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Brussels Airlines chiude il suo primo semestre del 2023 a -12 milioni di euro, con un miglioramento dell’87% rispetto all’anno precedente. Il primo trimestre chiude a -44 milioni di euro, in linea con le aspettative e la stagionalità del business aviation.

Il secondo trimestre si chiude a 31 milioni di euro di Adjusted EBIT. I prezzi del carburante più stabili, l’aumento della domanda e i rendimenti più elevati forniscono la fiducia che la compagnia aerea raggiungerà risultati positivi per l’intero anno FY23.

Nella prima metà del 2023, Brussels Airlines ha accolto 3,95 milioni di passeggeri a bordo dei suoi voli. Si tratta di un aumento del 45% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Brussels Airlines ha aumentato i suoi ricavi di 253 milioni di euro, pari al 56%, su base annua a 705 milioni di euro nel primo semestre del 2023 (anno precedente: 452 milioni di euro), grazie all’aumento della domanda, a una performance operativa più stabile e a rendimenti più elevati. Due aeromobili in wet lease e l’integrazione di due aeromobili a medio raggio nella flotta portano a un’offerta più elevata nei voli a medio raggio.

I costi operativi sono aumentati – in linea con l’aumento della produzione come un aumento del 34% dei voli – per un totale di 184 milioni di euro, pari al 32%, a 756 milioni di euro (anno precedente: 572 milioni di euro). Le spese sono state inoltre fortemente influenzate dall’effetto dell’inflazione per l’intero anno e dall’aumento delle tasse e degli oneri aeroportuali.

Di conseguenza, l’Adjusted EBIT nel periodo di riferimento è stato pari a -12 milioni di euro (anno precedente: -89 milioni di euro), con un miglioramento dell’87% rispetto al primo semestre del 2022. Solo il secondo trimestre ha prodotto un utile di 31 milioni di euro.