Airbus accelera negli Stati Uniti a Mobile, con una seconda linea di produzione per la famiglia di aeromobili A320, in quanto la richiesta di nuovi aeromobili in USA è in costante crescita e Boeing arranca con il B737 MAX, nonostante nuovi ordini per il tipo.

Nel frattempo anche con le linee di produzione europee in Francia e Germania e quelle in Cina, punta ad un nuovo record di produzione per un aumento del 50% della produzione di jet a fusoliera stretta.

Airbus, il più grande produttore di aerei del mondo, ha riaffermato i piani esistenti per aumentare la produzione della famiglia A320 a 65 jet al mese a metà del 2023 e ha confermato i piani provvisori per andare oltre portando la produzione mensile a 75 nel 2025, rispetto ai circa 50 al mese di oggi.

Insieme a un profitto del primo trimestre superiore alle attese, la mossa evidenzia una forte ripresa per la categoria di jet più venduta del settore, che ha spinto Airbus davanti a Boeing, ancora emergente dalla crisi del 737 MAX.

Oltre alla nuova linea di produzione di Mobile in Alabama, Airbus ne aprirà altre sia in Europa che in Cina.

L’amministratore delegato Guillaume Faury, che ha guidato una ristrutturazione di Airbus che ha comportato migliaia di tagli di posti di lavoro quando la pandemia ha colpito due anni fa, ha sottolineato che un lavoro significativo rimarrebbe in Europa, dove Airbus continuerà a costruire le parti principali, ma:“Possiamo andare più veloci in Mobile e guadagneremo massa critica”, ha detto ai giornalisti, aggiungendo “Andrà a beneficio dell’intero ecosistema di Airbus e di tutti i nostri siti”.