All Nippon Airways (ANA) è pronta a introdurre la Mixed Fleet Flying (MFF) per la famiglia A380 e A320 dopo l’approvazione del Civil Aviation Bureau (JCAB) del Giappone.

Il vettore giapponese è il primo operatore al mondo ad introdurre il QFP tra le due tipologie. MFF è unico per gli aeromobili Airbus.

Grazie alla cabina di pilotaggio e ai sistemi di controllo dell’aeromobile, consente ai piloti di essere certificati per operare su più di un tipo della linea di prodotti fly-by-wire Airbus su base regolare e simultanea. Ad ANA ciò consentirà agli equipaggi di volare su uno schema misto di servizi a corto e lungo raggio.

La comunanza di Airbus si estende anche dalla cabina di pilotaggio alla cabina passeggeri, con un uso massimo di sistemi, pannelli di controllo e procedure simili all’interno delle varie famiglie di aeromobili.

Il livello unico di comunanza tecnica tra gli aeromobili fly-by-wire di Airbus semplifica inoltre le procedure di manutenzione, con conseguente riduzione significativa dei costi.

“Siamo lieti che le operazioni dell’A320 e dell’A380 MFF siano state approvate da JCAB e che ANA sia diventata la prima compagnia aerea al mondo a introdurle“, ha affermato Stéphane Ginoux, responsabile della regione dell’Asia settentrionale per Airbus e presidente di Airbus Japan. “MFF offre alle compagnie aeree maggiore flessibilità ed efficienza in termini di costi ed è diventata una delle chiavi del successo di Airbus. Per le compagnie aeree, l’aumento delle ore di ricavo dei piloti a causa della riduzione dei tempi di attesa e di inattività si traduce in un significativo miglioramento della produttività”.

MFF consente inoltre alle compagnie aeree di scambiare aeromobili di dimensioni diverse con breve preavviso senza difficoltà di pianificazione dell’equipaggio, consentendo loro di adeguare meglio la capacità dell’aeromobile alla domanda dei passeggeri.