L’Alta Corte di giustizia irlandese ha concordato venerdì sera la liquidazione di Torskefjorden Leasing Ltd, una delle società irlandesi di Norwegian.

TLL porta con sè $5 miliardi (€4.1 miliardi) di debiti e la gestione di 24 Boeing B878 di Norwegian.

La decisione del giudice Michael Quinn segue l’annuncio di Norwegian di due giorni fa che si concentrerà sul medio raggio europeo, abbandonando il lungo raggio.

Il giudice ha nominato Kieran Wallace e Andrew O’Leary, entrambi della KPMG, come liquidatori congiunti. 

Gli avvocati che rappresentano la maggioranza dei creditori (Airbus, Boeing, Avolon, vari istituti di credito e società finanziarie) hanno dichiarato di non essere contrari o hanno preso una posizione neutrale sulla richiesta di liquidare TLL.

La società Torskefjorden Leasing Ltd può essere quindi liquidata, dato che era stata creata per il lungo raggio e gestiva solo i 787.

La stessa sorte toccherà alle altre società di Norwegian in Irlanda, Norwegian Air International Ltd, Drammensfjorden Leasing Ltd e Lysakerfjorden Leasing Ltd, che come TLL erano i proprietari degli aerei di cui Norwegian non ha più bisogno.

A questo punto i commissari negozieranno con i creditori un accordo, necessario sa Norwegian per continuare a volare, non si prevedono ostacoli tra i creditori, il loro atteggiamento fino ad oggi è stato partecipativo e non di ostacolo per una ristrutturazione di Norwegian che ha convinto la corte, che sebbene “avrà un impatto significativo sul numero di dipendenti nel gruppo nel suo insieme, rimane dell’opinione che la compagnia aerea abbia una ragionevole prospettiva di sopravvivenza se vengono prese determinate misure.“