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Un problema il margine in Germania di easyJet

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Molto pesanti i dati da aprile 2019 a marzo 2020 del margine di easyJet nel mercato tedesco, dove segna per il mercato domestico un margine negativo del 37,47%.

Una scommessa quella di easyJet che con lo sbarco a Tegel, dove attualmente è il primo vettore a Berlino, non ha portato ai risultati previsti, pesano sul bilancio di easyJet le operazioni in Germania.

Peseranno le mancate entrate dalle rotte delle vacanze estive, in particolare Spagna e Grecia, dal Regno Unito.

PAX*DISPONIBILITA’LOAD FACTORYEALDREVENUE (M)COST (M)PROFIT (M)MARGINE
GermaniaGermania5.652.2466.208.75091,034,5194,98266,03-73,05

-37,47

GermaniaAustria644.523707.52391,141,726,8535,29-8,44

-31,43

Italia Italia6.968.8027.638.79891,262,1391,18398,29-7,10-1,82
GermaniaDanimarca455.950500.86691,031,514,3720,12-5,75

-39,98

GermaniaItalia1.544.3841.691.03991.358,189,7494,98-5,25-5,85
GermaniaSvezia324.842356.88291,037,612,2016,58-4,38

-65,87

FranciaIsraele250.280350.28090,9105,226,3230,33-4,01

-15,23

Spagna/CanarieUK10.098.71711.054.09891,481,7824,63746,9377,709,42
FranciaFrancia9.777.93010.745.38891,047,7466,17417,7048,4710,40
GreciaUK1.873.8682.039.63691,9116,1217,47171,1845,2921,28
FranciaUK4.671.2055.120.03491,258,9274,91232,6842,2315,36
UKUK17.417.85019.138.70881,041,1716,27677,3839,905,43
SvizzeraUK3.151.6973.475.18590.768.6216,32184,9231,4014,51
Spagna/CanarieSvizzera2.288.8632.507.71691,378,0178,50150,4528,0515,71
Source: Apex rdcapex.com

In questa tabella è chiaro il delta tra il mercato tedesco e quello domestico di Francia, Italia e UK.

Sole 24 ore del 22 gennaio 2019A pesare sul vettore lowcost anche l’espansione inferiore del previsto presso l’aeroporto di Berlino Tegel dopo l’acquisizione di Air Berlin. Tra i motivi segnalati dall’ad, le tariffe aggressive introdotte da Ryanair e Lufthansa, nonché i progressi più lenti dell’hub tedesco in particolare su alcune tratte in partenza da Berlino. «Non abbiamo raggiunto i risultati che volevamo, ci vuole tempo», ha detto agli analisti.

per ogni passeggero in media easyJet in Germania con un ricavo (€) di 34,3 ed un costo di 47,41 a passeggero, perde ben 13,11.

Con un entrata totale di 194.980.000 ed i costi che ammontano a 268.030.000 si ha un delta negativo di 73.000.000 di euro.

In Italia 7 milioni, con un margine di profitto negativo di appena il 1,82%, in Francia guadagna 48 milioni +10,40% e nel Regno Unito e anche questo dato sorprende, meno della Francia, con 38,90 milioni +5,43%.

NazionePAXREVENUECOSTPROFITTOMARGINERPPCPP
Germania5.652.246194.980.000268.030.000-73.050.000-37,47%34,347,41
Italia6.968.802391.180.000398.290.000-7.000.000-1,82%56,157,15
Francia9.777.930466.170.000417.700.000+48.470.000+10,4047,6742,71
Regno Unito17.417.850716.270.000677.380.000+38.900.000+5,4341,1238,88
Solo mercato domestico dei rispettivi paesi

Rende di più il solo traffico domestico in Francia che quello inglese, molto bene le destinazioni in Spagna e Grecia, rendono rispettivamente dal Regno Unito 77 milioni di euro circa e 46 contro i circa 39 del solo mercato domestico del Regno Unito.

PAX*DISPONIBILITA’LOAD FACTORYEALDREVENUE (M)COST (M)PROFIT (M)MARGINE
Spagna/CanarieUK10.098.71711.054.09891,481,7824,63746,9377,709,42
FranciaFrancia9.777.93010.745.38891,047,7466,17417,7048,4710,40
GreciaUK1.873.8682.039.63691,9116,1217,47171,1845,2921,28
FranciaUK4.671.2055.120.03491,258,9274,91232,6842,2315,36
UKUK17.417.85019.138.70881,041,1716,27677,3839,905,43
SvizzeraUK3.151.6973.475.18590.768.6216,32184,9231,4014,51
Spagna/CanarieSvizzera2.288.8632.507.71691,378,0178,50150,4528,0515,71
Il mercato domestico in UK anche se in positivo, ha un load factor basso e margina meno per passeggero rispetto ad altri mercati

Pessimo il Load factor nei voli domestici in UK, il 10% in meno della media delle altre direttrici.

Questo dato è importante anche per capire l’impatto che la quarantena di 14 giorni nel Regno Unito potrà avere nel crollo della domanda dei passeggeri inglesi per le vacanze.

Va molto bene la Svizzera, con i due mercati principali:

PAX*DISPONIBILITA’LOAD FACTORYEALDREVENUE (M)COST (M)PROFIT (M)MARGINE
SvizzeraUK3.151.6973.475.18590.768.6216,32184,9231,4014,51
Spagna/CanarieSvizzera2.288.8632.507.71691,378,0178,50150,4528,0515,71

Bene il mercato domestico in Italia, ma ci possono essere margini di miglioramento, bene il load factor:

PAX*DISPONIBILITA’LFACYEALDREVENUE (M)COST (M)PROFIT (M)MARGINE
Italia6.968.8027.638.79891,262,1391,18398,29-7,10-1,82

Significativo il rendimento YEALD:

YEALDREVENUE (M)COST (M)PROFIT (M)MARGINE
GermaniaGermania34,5194,98266,03-73,05-37,47
GermaniaAustria41,726,8535,29-8,44-31,43
Italia Italia62,1391,18398,29-7,10-1,82
GermaniaDanimarca31,514,3720,12-5,75-39,98
GermaniaItalia58,189,7494,98-5,25-5,85
GermaniaSvezia37,612,2016,58-4,38-65,87
FranciaIsraele105,226,3230,33-4,01-15,23
Spagna/CanarieUK81,7824,63746,9377,709,42
FranciaFrancia47,7466,17417,7048,4710,40
GreciaUK116,1217,47171,1845,2921,28
FranciaUK58,9274,91232,6842,2315,36
UKUK41,1716,27677,3839,905,43
SvizzeraUK68.6216,32184,9231,4014,51
Spagna/CanarieSvizzera78,0178,50150,4528,0515,71

E’ abbastanza palese che purtroppo il mercato tedesco è quello più critico per easyJet, una scommessa persa o si può recuperare ?

Luca Gorrasi
Nato a Mestre, dove vivo tutt’ora, laureato in informatica, IT e WEB specialist, ho unito la mia passione per il settore #aviation e il web, fondando questo blog nel 2017

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