Etihad

Etihad riceve il primo Airbus A321LR

Etihad Airways ha ricevuto il suo primo Airbus A321LR (a lungo raggio) presso lo stabilimento Airbus di Finkenwerder, segnando una pietra miliare nella strategia di espansione della flotta della compagnia aerea.

L’aeromobile porta l’esperienza widebody distintiva di Etihad sulle rotte a corto e medio raggio, con cabine premium solitamente disponibili solo sui voli a lungo raggio. Questo è il primo dei 30 aeromobili A321LR che entreranno a far parte della flotta di Etihad.

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Etihad

La First Suites a bordo dell’Airbus A321LR Etihad

Etihad Airways alza l’asticella per i voli a corridoio singolo con il debutto del suo nuovissimo Airbus A321LR, offrendo un comfort tipico degli aeromobili wide-body sulle rotte a corto e medio raggio.

L’A321LR di Etihad rappresenta un vero e proprio salto in avanti nell’esperienza del passeggero e nell’innovazione, portando il lusso distintivo della compagnia e una vera esperienza di First Class anche su un aeromobile a fusoliera stretta.

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Etihad

Etihad Airways: utili record nel 2024

Etihad Airways, la compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti, ha registrato risultati finanziari e operativi senza precedenti, superando le aspettative.

Etihad Airways ha chiuso il 2024 registrando una forte performance in tutte le metriche chiave con un utile al netto delle imposte di 1,7 miliardi di AED (476 milioni di dollari USA) guidato da 20,8 miliardi di AED (5,7 miliardi di dollari USA) di ricavi passeggeri e 4,2 miliardi di AED (1,1 miliardi di dollari USA) di ricavi cargo, oltre a significativi miglioramenti dell’efficienza operativa.

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Etihad

Etihad Airways H1 FY24

Etihad Airways ha chiuso il primo semestre del 2024 (H1 FY24), segnalando un incremento del 48% dell’utile netto, che si attesta a 851 milioni di AED (circa 232 milioni di dollari USA).

Questo rappresenta un significativo balzo in avanti rispetto ai 575 milioni di AED (157 milioni di dollari USA) dello stesso periodo del 2023, sottolineando l’impegno della compagnia aerea verso la crescita e l’efficienza operativa.

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Etihad

Airbus A321neo con livrea celebrativa ventennale Etihad

Etihad ha svelato la sua nuova livrea per celebrare i 20 anni della compagnia, che riflette la ricca storia sviluppata dalla compagnia aerea nazionale degli Emirati Arabi Uniti negli ultimi vent’anni, diventando uno dei principali brand di Abu Dhabi.

La speciale livrea celebrativa “veste” uno dei nuovi Airbus A321neo che entrano nella flotta di Etihad.

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Aeroporti di Roma ADR

Etihad Airways: 10 anni del volo Roma-Abu Dhabi

Etihad Airways, la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, ha celebrato il 17/06/2024, il decimo anniversario del volo Roma-Abu Dhabi con una grande festa all’aeroporto di Fiumicino.

Con una mossa strategica volta a migliorare le opzioni di viaggio, Etihad Airways ha annunciato che la rotta Roma-Abu Dhabi diventerà bigiornaliera a partire dal 1° novembre 2024. Questo aumento offrirà ai passeggeri maggiori flessibilità e comodità rafforzando l’impegno di Etihad per un servizio e una connettività eccezionali.

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Etihad

Etihad annuncia che volerà con Airbus A380 a Parigi

Etihad è stato uno dei vettori che con il Covid-19, aveva annunciato l’intenzione di mandare in pensione anticipata i suoi A380, oggi l’annuncio con una forte esposizione mediatica, che l’Airbus A380 lo utilizzerà anche per volare a Parigi CDG.

Una bellissima notizia per chi ha sempre apprezzato l’A380, sempre più vettori tornano a utilizzarlo, un nuovo vettore, Global Airlines fondato da James Asquith, inizierà le operazioni proprio con una flotta di soli A380, dimostrandone ancora una volta quanto il progetto di questo aereo non sia un fallimento, forse Airbus dovrebbe rispolverarne il progetto, come ho sempre sostenuto infatti, l’A380 è ancora un aereo che con una versione neo puo’ essere utile al mercato, sono dell’idea che: meglio meno aerei in volo e più grandi! Ovviamente considerando le specifiche di ogni singola rotta.

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Etihad

Etihad: FY23

Etihad Airways ha chiuso il 2023 con un risultato operativo di $394 milioni, guidato da una crescita su base annua di $1,1 miliardi dei ricavi dei passeggeri, mentre diminuisce il costo unitario escl. carburante del 7%, segnando un miglioramento significativo nella redditività.

La compagnia aerea ha trasportato 14 milioni di passeggeri lo scorso anno, in crescita di circa il 40% rispetto all’anno precedente, sottolineando la continua e robusta domanda di viaggi attraverso la sua rete in crescita, con un fattore di riempimento complessivo dell’86%, rispetto all’82% nel 2022. I ricavi totali hanno raggiunto i $5,5 miliardi rispetto a $5,0 miliardi nel 2022.

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