Delta One cambia volto: Delta Air Lines ridisegna la Business Class tra alta cucina, ospitalità e nuove suite

Delta Air Lines presenta la più ampia revisione dell’esperienza Delta One degli ultimi trent’anni. Nuovi menù, vini selezionati, servizi personalizzati e una collaborazione rafforzata con Missoni accompagnano il rinnovamento della Business Class, che debutterà nell’autunno 2026 sui voli intercontinentali da Los Angeles, prima dell’estensione al network nel 2027.

Delta Air Lines accelera la propria strategia nel segmento premium, annunciando una trasformazione dell’esperienza Delta One, sviluppata attraverso oltre 14 mesi di sperimentazioni e il coinvolgimento diretto del personale di cabina.

L’obiettivo è offrire un’esperienza più personalizzata, con maggiore libertà nella gestione dei pasti, del riposo e dei servizi durante il volo.

“Ogni investimento che realizziamo è intenzionale e progettato per offrire l’esperienza di viaggio premium più completa del settore”, ha dichiarato Ranjan Goswami, Chief Marketing and Product Officer di Delta Air Lines.

Alta cucina e maggiore flessibilità nel servizio

La ristorazione è uno degli elementi centrali del progetto, sviluppato con il contributo dello chef britannico Simon Hulstone, del Master Sommelier Andrea Robinson e degli chef Norio Ueno e Jereme Leung, coinvolti nelle proposte regionali.

Tra le novità figurano un hamburger con carne Wagyu, branzino arrosto, costolette di manzo brasate al vino rosso e un risotto stagionale. Rinnovato anche il carrello dei gelati, mentre debutta un sorbetto senza latticini, accompagnabile su richiesta da Champagne Taittinger.

Il programma coinvolge 50 cucine internazionali, circa 8 milioni di pasti Delta One preparati ogni anno e oltre 700 ingredienti.

Delta amplia inoltre le possibilità di preselezione dei pasti, con nuove alternative senza glutine e proposte più leggere. La scelta del piatto principale potrà avvenire fino a 18 ore prima della partenza, rispetto alle precedenti 24.

Per chi preferisce riposare, sarà possibile rinunciare alla tradizionale colazione e scegliere semplicemente un caffè e un croissant prima dell’atterraggio.

Anche il servizio iniziale cambia con Sip & Settle: salvietta calda, frutta secca e una bevanda a scelta, servite direttamente sulla console individuale.

Vini premium, Champagne e nuovi cocktail

Delta rinnova il programma enologico insieme ad Andrea Robinson. Dopo aver valutato oltre 1.600 vini, la compagnia ha selezionato 13 etichette di 11 produttori, destinate al servizio tra ottobre 2026 e settembre 2027.

Tra queste figurano vini della Napa Valley, incluso Silver Oak, con alcune bottiglie dal valore commerciale superiore ai 200 dollari.

La collaborazione con Champagne Taittinger viene estesa anche ai voli domestici Delta One. Dal 1° dicembre arriverà inoltre il bourbon Blanton’s Single Barrel, mentre dal 3 novembre sui collegamenti con Tokyo Haneda sarà disponibile il sake Dassai 45.

Nel 2027 debutterà una nuova selezione di cocktail e mocktail, tra cui Hugo Spritz e Paloma, inizialmente sui voli internazionali e successivamente su quelli domestici.

Missoni protagonista del nuovo comfort a bordo

Il design italiano continua ad avere un ruolo importante nell’esperienza Delta One.

Dal 3 novembre 2026 arriverà la collezione Missoni Winter Elsewhere, con nuovi amenity kit caratterizzati da motivi ispirati alla natura e accessori riutilizzabili.

All’interno saranno presenti cosmetici Grown Alchemist, prodotti Marvis e accessori firmati Missoni. La collaborazione comprenderà anche il nuovo Missoni Mini pillow, progressivamente introdotto sui voli intercontinentali.

Torneranno inoltre, su collegamenti selezionati, le calze realizzate con Bombas.

Oltre 200 dipendenti coinvolti nello sviluppo

Il rinnovamento nasce da un processo di sperimentazione che ha coinvolto oltre 200 dipendenti Delta, inclusi gli assistenti di volo.

La compagnia ha effettuato 36 voli di prova in oltre 14 mesi, raccogliendo contributi che hanno portato allo sviluppo di più di 60 nuovi elementi del servizio.

L’investimento conferma quanto l’esperienza premium non dipenda soltanto dalle caratteristiche della cabina, ma anche dalla qualità dell’ospitalità e dalla capacità degli equipaggi di adattare il servizio alle esigenze dei passeggeri.

Nel 2027 arrivano le nuove Delta One Suite

Il rinnovamento dei servizi accompagnerà la modernizzazione della flotta intercontinentale.

I primi Airbus A350-1000, attesi all’inizio del 2027, introdurranno una nuova generazione di Delta One Suite, mentre gli Airbus A330-200 e A330-300 saranno progressivamente aggiornati con suite dotate di porte scorrevoli.

Il programma di rinnovo degli interni supera un miliardo di dollari. Entro il 2030, Delta punta ad avere il 90% dei posti Delta One configurati come suite con porte scorrevoli, accompagnate da nuovi sistemi di intrattenimento, schermi più grandi e connettività Bluetooth.

Delta punta sull’esperienza premium completa

La trasformazione si inserisce in una strategia che comprende lounge aeroportuali, servizi digitali e assistenza personalizzata.

Delta amplierà anche la collaborazione con Porsche, portando la flotta dedicata ai trasferimenti aeroportuali da 40 a 70 vetture ibride in 15 aeroporti entro il 2028. Sul fronte digitale, quasi 1.300 aeromobili sono già equipaggiati con Delta Sync Wi-Fi.

La strategia è chiara: Delta vuole differenziarsi non soltanto attraverso cabine più moderne, ma attraverso un’esperienza premium riconoscibile in ogni fase del viaggio.

La vera sfida sarà garantire la stessa qualità su tutto il network, mantenendo standard elevati anche quando il nuovo servizio sarà esteso a rotte, aeromobili ed equipaggi differenti.

Fonti Delta Air Lines – The New Era of Delta One⁠; Delta Air Lines – The next era of Delta One is here⁠.