Tag: Aviazione

Air France-KLM

KLM sceglie Starlink: Wi-Fi gratuito e illimitato sui voli intercontinentali dal 2027

La compagnia olandese estenderà la connettività gratuita ai voli di lungo raggio, senza distinzioni tra Economy, Premium Comfort e Business Class. Il servizio sarà riservato agli iscritti Flying Blue, ma l’adesione al programma è gratuita. Un nuovo passo verso un futuro in cui Internet a bordo non sarà più un servizio accessorio a pagamento.

L’annuncio rappresenta un ulteriore passo nella trasformazione dell’esperienza digitale a bordo, dopo l’introduzione della connessione gratuita su gran parte della flotta europea nel corso del 2026. La connettività di Starlink sarà disponibile in tutte le classi di viaggio. L’installazione avverrà progressivamente, quindi la disponibilità iniziale dipenderà dagli aeromobili effettivamente equipaggiati. KLM non ha ancora comunicato un calendario dettagliato per il completamento del programma.

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British Airways

British Airways ridisegna l’esperienza premium a Heathrow: nuova lounge al Terminal 5 e investimenti fino al 2028

Una nuova lounge con un bar di 17 metri, spazi esclusivi Concorde, un’area Arrivals completamente riprogettata e un nuovo check-in First al Terminal 3. British Airways accelera il rinnovamento della propria esperienza aeroportuale, puntando su design britannico, ospitalità e continuità del servizio.

British Airways ha annunciato una nuova fase del programma di trasformazione delle proprie lounge all’aeroporto di Londra Heathrow. Il progetto, presentato il 5 ottobre 2026, prevede la realizzazione di una nuova lounge presso i gate C del Terminal 5, la completa riqualificazione della lounge Arrivals e l’introduzione di una nuova esperienza di check-in dedicata ai passeggeri First al Terminal 3, sviluppata insieme ad American Airlines.

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AnimaWings

AnimaWings si ferma: dietro la crisi c’è più di un problema agli A220

La sospensione dei voli di AnimaWings apre una domanda che va oltre l’indisponibilità degli aeromobili: come è arrivata a questo punto una compagnia che, soltanto pochi mesi fa, annunciava una crescita ambiziosa? WEtravel ricostruisce la vicenda in un dossier dedicato, tra progetto industriale, fragilità finanziarie e prospettive di ripartenza.

AnimaWings ha sospeso temporaneamente i voli dal 2 al 24 ottobre, indicando una ripresa dal 25 ottobre con un programma rivisto in funzione degli aeromobili disponibili. La decisione segue la richiesta di accesso a un percorso di riorganizzazione giudiziaria e il ritiro operativo dei sei Airbus A220 che costituivano il cuore della flotta. La compagnia attribuisce un ruolo centrale ai problemi tecnici ricorrenti, aggravati dal contesto economico e dall’aumento dei costi.

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Aviation

Voli più cari del 5-10%? No drama: il vero problema è la capacità

Il caro carburante torna a pesare sui conti delle compagnie aeree e le tariffe potrebbero aumentare del 5-10%. Un dato che, letto così, può sembrare preoccupante, ma che va prima riportato alla realtà dei prezzi che paghiamo per volare.

Prendiamo una tariffa da €29,90: anche con un aumento del 10%, parliamo di circa €33. Due o tre euro in più. No drama! Per chi ha già deciso di volare, una differenza di questo tipo difficilmente cambia il programma. Il vero effetto del caro carburante potrebbe essere altrove.

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Race Day 1 Aeroporto di Napoli NAP

Napoli è pronta per i grandi eventi. Ma per crescere ha bisogno di Salerno

Napoli è pronta. Le prime giornate della Louis Vuitton 38th America’s Cup Preliminary Regatta, in corso dal 24 al 27 settembre nella Baia di Napoli, stanno dimostrando che la città ha tutto ciò che serve per ospitare grandi eventi internazionali. Il Race Village sul Lungomare Caracciolo è pieno, la città è coinvolta e la cornice napoletana si sta dimostrando perfetta per un evento di questa portata.

La stessa America’s Cup ha definito la seconda giornata della Preliminary Regatta come uno spettacolo eccezionale, con un Race Village affollato e una partecipazione che ha confermato la capacità della città di trasformare un appuntamento sportivo internazionale in un grande evento urbano. Ma questa è soltanto una prova generale. Il vero grande evento arriverà nel 2027, quando Napoli ospiterà la Louis Vuitton Cup e la 38ª America’s Cup. Ed è proprio guardando al 2027 che bisogna porsi una domanda diversa: Napoli è pronta a ospitare grandi eventi, ma il suo sistema aeroportuale è pronto a sostenerne la crescita? La risposta non riguarda soltanto il numero di aerei che possono atterrare. Riguarda soprattutto ciò che accade prima e dopo il volo.

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Boeing

Boeing 737 MAX, nuovo problema software: la VNAV può disattivarsi durante una riattaccata

Un nuovo problema software coinvolge alcune configurazioni del Boeing 737 MAX e riguarda una funzione di guida automatizzata utilizzata durante le fasi di avvicinamento e riattaccata. Il problema è stato reso pubblico nelle ultime ore dopo che Boeing ha confermato di aver informato le compagnie aeree della situazione e che la Federal Aviation Administration (FAA) ha deciso di sottoporre il caso a una revisione formale.

La segnalazione riguarda il software del Flight Management Computer e, in particolare, il comportamento della funzione VNAV, Vertical Navigation, in una specifica sequenza che può verificarsi dopo un avvicinamento interrotto. Reuters, riprendendo quanto riportato inizialmente dal Wall Street Journal, riferisce che Boeing ha identificato un’anomalia che può provocare il mancato accesso alla guida automatizzata durante una particolare situazione di atterraggio.

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Iberia

Iberia verso il Centenario: 100 anni di storia, ma lo sguardo è già al 2030

A cento giorni dall’inizio del 2027, Iberia ha presentato il programma ufficiale delle celebrazioni per il proprio Centenario. Un anniversario che la compagnia spagnola intende utilizzare non soltanto per ripercorrere un secolo di storia, ma anche per mostrare la trasformazione in corso e gli obiettivi fissati per il prossimo decennio.

Durante la presentazione, il presidente di Iberia Marco Sansavini ha svelato anche la livrea speciale del Centenario, che sarà applicata ad alcuni aeromobili della flotta.

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Aeroporto di Venezia

Delta Air Lines rafforza Venezia: nuovo volo per Boston nell’estate 2027

La compagnia statunitense aggiunge il collegamento con il New England al network del Marco Polo. Quattro voli alla settimana dall’8 maggio 2027, mentre da Milano Boston diventa giornaliera. Venezia consolida così il proprio ruolo nel lungo raggio verso gli Stati Uniti.

Una nuova destinazione da Venezia, ma soprattutto un ulteriore tassello nel consolidamento del lungo raggio del Marco Polo. Delta Air Lines amplia il proprio network italiano per l’estate 2027 con il nuovo collegamento diretto tra Venezia e Boston, una rotta che porta a tre le destinazioni statunitensi servite direttamente dalla compagnia dallo scalo veneziano.

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Delta

Delta rafforza la presenza in Italia: nuovo Venezia-Boston e Boston giornaliera da Milano

La compagnia statunitense amplia il network italiano nell’estate 2027: debutta il collegamento Venezia-Boston e cresce la capacità da Milano. Confermati anche i voli stagionali introdotti nel 2026, con diverse rotte che torneranno a operare in anticipo.

Delta Air Lines continua a investire sul mercato italiano e prepara un’ulteriore espansione del proprio network transatlantico per l’estate 2027. La novità principale riguarda Venezia, che dal prossimo anno sarà collegata direttamente anche con Boston. Il nuovo volo tra l’Aeroporto Marco Polo e il Boston Logan International Airport prenderà il via l’8 maggio 2027 e sarà operato quattro volte alla settimana con Airbus A330-300.

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Transavia Netherlands riceverà l'Airbus A321neo, mentre Transavia France l'A320neo, la compagnia aerea low cost del gruppo Air France-KLM vedrà nelle prossime settimane l'entrata in servizio di entrambi i nuovi aeromobili, i primi due Airbus della flotta Transavia. Foto di Clément Alloing linkedin: https://www.linkedin.com/in/cl%C3%A9ment-alloing-70763085/ Transavia

Transavia: “Volare in Olanda sta diventando troppo costoso”

Il CEO di Transavia, Marcel de Nooijer, ha lanciato un appello al governo olandese affinché tenga maggiormente conto dell’importanza dell’aviazione per l’economia ed il turismo e dei suoi sforzi per ridurre l’impatto ambientale.

In occasione di un dibattito alla Camera dei Rappresentanti dei Paesi Bassi, sull’aviazione, de Nooijerha dichiarato che “volare sta diventando più costoso” a causa della riduzione dei voli a Schiphol, dell’aumento dei costi e delle nuove regole. Questo, a suo dire, sta rendendo difficile per molti olandesi andare in vacanza o visitare la famiglia all’estero, e sta danneggiando anche i viaggiatori business.

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Boeing

Boeing: produzione B737 MAX ancora ferma

L’amministratore della FAA, Mike Whitaker, ha confermato che Boeing non ha ancora ripreso la produzione del B737 MAX dopo lo sciopero conclusosi il 4 novembre, la produzione è ferma dal 14 settembre.

La produzione non è ripresa nonostante la conclusione dello sciopero, a causa di problemi di sicurezza e della necessità di formare nuovamente la forza lavoro.

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