Trenitalia, presente in UK con Trenitalia UK che controlla C2C, ha presentato oggi i nuovi First Class 720.

Durante la presentazione di oggi alla stazione di London Fenchurch Street era presente anche l’ex amministratore delegato di c2c Julian Drury, al quale e’ state dedicato uno dei nuovi treni, per l’Italia e’ ancora una volta un onore vedere in vista sulla fiancata dei vagoni il logo di FS e Trenitalia.

Julian Drury ha detto: “Sono rimasto molto sorpreso di arrivare questa mattina per trovare il mio nome sul primo degli convoglio 720; mi sento tremendamente onorato.

“Questo è un passo molto importante per c2c e i suoi clienti. I treni sono sbalorditivi e sono la migliore flotta che abbia mai visto nel Regno Unito; è meraviglioso che li abbiamo qui per servire i nostri clienti dell’Essex meridionale”.

L’amministratore delegato di c2c, Rob Mullen, ha dichiarato: “È stata una giornata fantastica per c2c e siamo così lieti di aver portato le nostre nuove Class 720, di cui i nostri clienti vedranno il vero vantaggio. Tutti hanno avuto un ruolo nell’assicurarsi che questi treni siano in servizio e, naturalmente, ringraziamo Porterbrook e Alstom, i nostri partner, il Dipartimento dei Trasporti e Network Rail per averlo fatto accadere”.

L’amministratore delegato di Alstom UK & Ireland, Nick Crossfield, ha dichiarato: “Siamo lieti che la nuova flotta di treni Aventra di classe 720, che sono stati progettati e costruiti a Derby, venga ora introdotta nel servizio passeggeri. Lavorando in collaborazione con c2c, abbiamo consegnato un prodotto fantastico che fornirà ai passeggeri c2c un treno di prossima generazione, affidabile, moderno e confortevole.”

I treni britannici sono progettati per aumentare la capacità lungo il percorso, migliorando l’esperienza per i clienti che viaggiano tra Londra e l’Essex sud-orientale.

Le nuove unità a cinque carrozze 720 possono essere utilizzate come treni a cinque carrozze o accoppiate tra loro per formare treni a dieci carrozze, sono più lunghe con più posti e vantano l’aggiunta di alimentazione e prese USB in ogni sedile, Wi-Fi e aria condizionata migliorate. Le unità beneficiano anche di passerelle aperte, che sono progettate per rendere più facile per i clienti camminare tra le carrozze e hanno migliori caratteristiche di accessibilità, nonché servizi igienici su ogni treno e spazi ciclabili dedicati.

Il direttore operativo di Porterbrook, Ben Ackroyd, ha dichiarato: “Siamo lieti di aver lavorato con c2c e Alstom per consegnare le nuove unità Aventra che serviranno bene i passeggeri di c2c per molti anni a venire. Partecipando all’evento di lancio, è stato bello vedere così tante grandi reazioni da parte dei clienti e del personale di c2c. Congratulazioni a tutti coloro che sono coinvolti nel raggiungimento di questo importante traguardo”.

Il direttore delle operazioni e dell’ingegneria di c2c, Laura McEwen, ha aggiunto: “Che risultato! I team di tutto il c2c hanno lavorato instancabilmente per far sì che ciò accadesse. Sono così orgoglioso del fatto che non solo abbiamo iniziato a gestire questi treni nel servizio passeggeri, ma abbiamo anche avuto un treno speciale che prende il nome dal nostro ex amministratore delegato, Julian Drury, che è molto vicino ai nostri cuori”.