Wizz Air, la terza compagnia aerea in Italia ha celebrato l’arrivo del suo undicesimo aeromobile Airbus A321neo nella base di Roma Fiumicino.

L’aumento della capacità consente a Wizz Air di introdurre quattro rotte da Roma quest’estate: Lussemburgo il 25 luglio, Kuwait il 26 luglio, Memmingen il 5 settembree Funchal (Madeira) il 6 settembre.

Questo nuovo aeromobile fa parte di una delle flotte più giovani al mondo e la più giovane in Italia, con un’età media di 4,5 anni, ben al di sotto di quella dei principali concorrenti di Wizz Air.

Essendo la tipologia di aeromobile più sostenibile della sua categoria, l’Airbus A321neo vanta una tecnologia più efficiente in termini di consumo di carburante, che porterà a un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2 di Wizz Air per passeggero/chilometro. Nell’anno finanziario 2023 la compagnia aerea ha raggiunto la più bassa intensità di carbonio di sempre, pari a 53,8 grammi, che rappresenta anche il record europeo nel settore dell’aviazione.

La sostenibilità è l’elemento centrale dell’attività della compagnia aerea, come spiega Yvonne Moynihan, Corporate and ESG Officer di Wizz Air: “Siamo lieti di dare il benvenuto al nostro undicesimo aeromobile Airbus A321neo con un turnaround completamente elettrico a Roma Fiumicino, una delle basi più grandi del nostro network. Abbiamo fatto investimenti significativi nella nostra flotta, attualmente la più giovane e la più efficiente in termini di consumo di carburante in Europa, ma i nostri sforzi per la sostenibilità non si fermano qui: per il lungo termine, stiamo anche esplorando il potenziale del carburante per l’aviazione sostenibile e degli aeromobili a zero emissioni alimentati a idrogeno. L’evento di oggi dimostra che la collaborazione tra industrie è uno dei modi più impattanti per affrontare l’attuale sfida climatica e siamo lieti di lavorare su questo fronte insieme ad Aeroporti di Roma e Aviation Services.”

Il processo di turnaround comprendeva una serie di fasi che hanno previsto l’utilizzo di apparecchiature elettriche per preparare l’aeromobile di Wizz Air alla partenza successiva, una volta atterrato all’aeroporto di Roma Fiumicino. Aviation Services ha utilizzato trattori per bagagli e caricatori a nastro completamente elettrici, gradini per i passeggeri, unità di alimentazione a terra e un pushback senza barra di traino. Il turnaround elettrico consente di ridurre le emissioni di carbonio del processo di assistenza a terra per aeromobile dell’85% rispetto all’utilizzo di attrezzature alimentate a diesel. Entro la fine di quest’anno, Wizz Air opererà in Italia con ventisei aeromobili, tutti Airbus A321neo a fusoliera stretta che offrono notevoli vantaggi ambientali, tra cui una riduzione di quasi il 50% delle emissioni acustiche, del 20% del consumo di carburante e del 50% delle emissioni di ossidi di azoto.

“ADR è lieta di accogliere un nuovo aereo basato sullo scalo di Roma Fiumicino da Wizz Air, ad ulteriore conferma della volontà di Wizz Air di valorizzare ulteriormente l’attrattività del mercato romano” – ha commentato Ivan Bassato, Chief Aviation Officer di Aeroporti di Roma. “Questo sviluppo, oltre a consentire il lancio di due ulteriori nuove destinazioni per il nostro mercato ed il rafforzamento su altrettante rotte poco presidiate, genera un’importante crescita dell’indotto aeroportuale. Il posizionamento di aeromobili di ultima generazione e la possibilità di eseguire le operazioni di terra in modalità full electric costituiscono un’ulteriore passo verso la sostenibilità, uno dei pilastri fondamentali della strategia di ADR”