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joby aviation progetta e produce velivoli elettrici a decollo verticale eVTOL, prevede di poter iniziare le normali operazioni di trasporto passeggeri nel 2024.

Il velivolo di joby aviation ha una configurazione a 5 posti (1 pilota e 4 passeggeri), un autonomia di 150 miglia, ovvero circa 240 km ed una velocità massima di 321 km/h, ha già effettuato circa 1000 voli di prova ed ottenuto la certificazione “G-1” base dalla FAA, la certificazione completa per l’autorizzazione al volo con passeggeri dovrebbe arrivare nel 2023.

Joby sta sviluppando un impianto di produzione a Marina, in California, mentre i suoi uffici e la prima officina sono a Santa Cruz, CA; San Carlos, California; Washington DC. ed anche in Europa a Monaco in Germania.

Strategia commerciale

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Joby Aviation sta sviluppando un velivolo a decollo e atterraggio verticale con pilota, completamente elettrico per un servizio aero taxi nel contesto della Urban Air Mobility, prevede che il costo per il passeggero dovrebbe essere simile a quello di un itinerario con UberX.

Un servizio di aviazione commerciale su richiesta simile al ridesharing a terra di oggi e non sarà disponibile per la vendita individuale.

Ad esempio, invece di guidare per 44 miglia dall’aeroporto di Los Angeles a Newport Spiaggia – un viaggio che può durare fino a un’ora e quindici minuti – un aereo Joby potrebbe portarti lì in soli quindici minuti con zero emissioni di esercizio.

Certificazione

Nel 2015, Joby ha optato per la configurazione progettuale del Joby Aircraft e avviato discussioni politiche con la FAA ed iniziato il processo di certificazione formale nel 2018 richiedendo.

Joby sta certificando l’aeromobile secondo le regole FAA parte 23-64 più condizioni speciali, con la maggior parte delle condizioni che riflettono un aeromobile di categoria normale e il resto costituito da condizioni speciali per affrontare prestazioni come fly-by-wire e batterie.

Nel 2020, Joby e la FAA hanno concordato una base di certificazione “G-1” per l’aereo. Questo
accordo stabilisce i requisiti specifici che devono essere soddisfatti da Joby per la sua certificazione che dovrebbe essere completata nel 2023.

Date chiave

• 2009 Un piccolo gruppo di ingegneri esplora le frontiere dei motori elettrici, software di volo e batterie agli ioni di litio che progettano quasi tutti componente da zero.
• 2012 Joby è stato selezionato dalla NASA per lavorare insieme sul progetto LEAPTech e l’X-57.
• 2015 Il primo prototipo di sottoscala di Joby ha volato per la prima volta.
• 2017 Il primo prototipo in scala reale di Joby ha preso il volo per la prima volta.
• 2019 Il primo prototipo di produzione di Joby ha iniziato il rigoroso test di volo a supporto della certificazione.
• 2020 La US Air Force ha concesso la sua prima certificazione di aeronavigabilità eVTOL in assoluto nell’ambito del suo programma Agility Prime.
• 2021 Il programma di test di volo 2021 di Joby ha raggiunto oltre 1000 voli – Joby ha pilotato un prototipo di veicolo a grandezza naturale per più di 150 miglia con una sola carica e compreso un decollo e atterraggio verticale, sempre nel 2021 Joby ha iniziato il processo per ricevere un certificato di vettore aereo parte 135 rilasciato dalla Federal Aviation Administration

Partnership con Toyota

Toyota nel 2021 ha iniziato ad investire nel progetto con 394 milioni di dollari come principale investitore nel finanziamento della serie C di Joby.

Gli ingegneri Toyota stanno lavorando spalla a spalla con gli ingegneri Joby sui progetti. Il CEO di Toyota Akio Toyoda ha affermato che la sua fiducia e il suo impegno nei confronti di Joby sono radicati nel suo obiettivo “realizza i sogni di un’auto volante di suo nonno Kiichiro“.

Partnership con Uber

Alla fine del 2020, Uber Technologies, Inc ha accettato di investire 75 milioni di dollari in Joby (oltre al suo investimento di serie C di $ 50 milioni) come parte di una transazione più ampia che prevede l’acquisizione da parte di Joby di Uber Elevate e una partnership allargata tra le due società madri. Joby e Uber hanno deciso di integrare il loro rispettivi servizi nelle rispettive app, consentendo una perfetta integrazione tra via terra e via aerea per i futuri clienti.

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