Tag: industria aeronautica

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Boeing 737 MAX, nuovo problema software: la VNAV può disattivarsi durante una riattaccata

Un nuovo problema software coinvolge alcune configurazioni del Boeing 737 MAX e riguarda una funzione di guida automatizzata utilizzata durante le fasi di avvicinamento e riattaccata. Il problema è stato reso pubblico nelle ultime ore dopo che Boeing ha confermato di aver informato le compagnie aeree della situazione e che la Federal Aviation Administration (FAA) ha deciso di sottoporre il caso a una revisione formale.

La segnalazione riguarda il software del Flight Management Computer e, in particolare, il comportamento della funzione VNAV, Vertical Navigation, in una specifica sequenza che può verificarsi dopo un avvicinamento interrotto. Reuters, riprendendo quanto riportato inizialmente dal Wall Street Journal, riferisce che Boeing ha identificato un’anomalia che può provocare il mancato accesso alla guida automatizzata durante una particolare situazione di atterraggio.

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easyJet

easyJet: contratto per fornitura SAF in UK e Europa

easyJet, in collaborazione con Braathens Renavia, Mana Group e World Fuel Services (World Fuel), ha annunciato oggi la firma di un Memorandum of Understanding (MoU) per la fornitura a lungo termine di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per le operazioni di easyJet in Europa e nel Regno Unito.

Questo accordo supporta la strategia di decarbonizzazione della compagnia aerea e si prevede che darà a easyJet l’accesso a un massimo di 150.000 tonnellate di SAF (comprese fino a 75.000 tonnellate di e-SAF) a partire dal 2030.

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