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Boeing 737 MAX 10, arriva la certificazione FAA: dopo anni di ritardi si apre la strada alle consegne

Boeing ha ottenuto il 20 ottobre 2026 dalla Federal Aviation Administration (FAA) la certificazione del 737 MAX 10, il modello più grande della famiglia di aeromobili a corridoio singolo del costruttore statunitense. Il via libera conclude un lungo e complesso percorso di certificazione, segnato da ritardi, modifiche tecniche e verifiche particolarmente rigorose sulla sicurezza.

Per Boeing si tratta di un risultato tecnico eccommerciale fondamentale, che permette finalmente di avviare le consegne di un aeromobile sul quale numerose compagnie aeree hanno costruito i propri programmi di crescita.

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Delta: trattative con Boeing per B737 MAX 10?

Secondo quanto riferito da alcune fonti all’agenzia Reuters, Delta sarebbe in trattative con Boeing per un Maxi ordine di 100 B737 MAX 10, l’ultima versione del MAX, ancora in attesa di certificazione.

Un ordine imponente ma inferiore a quello di Delta a Airbus per il concorrente diretto del MAX, a maggio 2021 Delta Air Lines ha ordinato ulteriori 30 ulteriori Airbus A321neo, aggiunti agli ordini esistenti per 125 A321neo, l’ordine in sospeso da Delta per l’Airbus A321neo era di 155 aerei.

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Dossier WEtravel NEWS

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Volotea, la crisi che potrebbe diventare un’opportunità: il futuro della flotta e il ruolo decisivo dei lessor

La ristrutturazione finanziaria di Volotea potrebbe rappresentare un’occasione per correggere alcuni squilibri strutturali del suo modello industriale. Al centro dell’analisi, l’anzianità degli Airbus A319 e A320, il rapporto tra costi di leasing e manutenzione, la convenienza economica della restituzione degli aeromobili e…

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