L’aeroporto di Venezia secondo il Masterplan aggiornato prevede la realizzazioen di due vertiporti, in modo da non avere interferenze con i movimenti aerei in arrivo ed in partenza dal Marco Polo.
Ci sono però alcune osservazioni da fare, in quanto le motivazioni della scelta in particolare della posizione del vertiporto lato sud non sembra essere quella ottimale, in particolare per l’accessibilità.
Per ora e’ solo un prototipo, completamente operativo, ovvero una Sanbox (ambiente di prova), dove testare l’operatività’ dei nuovi velivoli e operazioni.
Il vertiporto e’ posizionato in un’area adiacente allo scalo di Fiumicino. Oltre al piazzale, è presente un hangar per il mezzo e un piccolo prefabbricato a supporto delle necessarie operazioni di terra correlate al volo.
Eve pronta alla quotazione in borsa a New York, i proventi verrano utilizzati per sviluppare e commercializzare la soluzione completa di mobilità aerea urbana di Eve che comprende progettazione e produzione eVTOL, servizio e supporto, operazioni flotta e gestione del traffico UAM.
Eve UAM, LLC (“Eve”) con un accordo definitivo di aggregazione aziendale con Zanite Acquisition Corp. (“Zanite“) (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW), una società di acquisizioni finalizzata al settore dell’aviazione entrerà nel NYSE, Zanite, già quotata, cambierà il suo nome in Eve Holding, Inc. (“Eve Holding”) e sarà quotata alla Borsa di New York (la “NYSE”) con il nuovo simbolo, “EVEX” e ” EVEXW.”
L'EL'EU ETS (European Union Emissions Trading System) non è una tassa fissa sul biglietto aereo, ma un sistema che attribuisce un costo alle emissioni di CO₂ prodotte dai voli soggetti alla normativa.
La ristrutturazione finanziaria di Volotea potrebbe rappresentare un’occasione per correggere alcuni squilibri strutturali del suo modello industriale. Al centro dell’analisi, l’anzianità degli Airbus A319 e A320, il rapporto tra costi di leasing e manutenzione, la convenienza economica della restituzione degli aeromobili e…
Aeroporto di Venezia
