Air New Zealand

Air New Zealand ordina 2 ATR 72-600

Air New Zealand ha siglato con Airbus un ordine per 2 nuovi ATR 72-600 e opzioni per altri due. Le consegne sono previste per la seconda metà del 2024 e l’inizio del 2025.

Air New Zealand opererà quindi la quarta più grande flotta ATR in tutto il mondo, il più versatile e diffuso turboelica regional è un progetto italiano, la cellula e le sue parti è completamente Made in Italy, vengono realizzate ed assemblate in Italia a Pomigliano D’Arco (Napoli-Campania) da Leonardo, che detiene una quota del 50% in ATR al pari di Airbus.

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Air New Zealand pesa i passeggeri

Air New Zealand sta chiedendo a più di 10.000 clienti che viaggiano sulla sua rete internazionale di prendere parte a un sondaggio sul peso dei passeggeri durante il mese di giugno.

L’indagine sarà utile ed essenziale per il funzionamento sicuro ed efficiente dell’aeromobile ed è un requisito dell’Autorità per l’aviazione civile, ma alcuni passeggeri hanno il “terrore” della bilancia ed in Nuova Zelanda, sta diventando un piccolo caso.

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Air New Zealand: la domanda guida una forte ripresa

Dopo tre anni di perdite legate al Covid-19, il risultato finanziario provvisorio di Air New Zealand riflette una forte domanda in particolare durante il periodo di punta estivo, un ritorno dei viaggi d’affari e dei turisti dall’estero, nonché ricavi cargo superiori ai livelli pre-Covid.

Un utile prima delle imposte di $ 299 milioni e entrate per $ 3,1 miliardi per i sei mesi che terminano il 31 dicembre 2022, progressi che consentiranno alla compagnia aerea di sostenere la ripresa economica della Nuova Zelanda.

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La Nuova Zelanda un opportunità unica per testare l’idrogeno…

La partnership tra Airbus e Air New Zealand nel campo dell’aviazione alimentata a idrogeno sta entrando in una nuova fase, dando il benvenuto ai principali attori dell’“ecosistema dell’idrogeno” del paese. 

Il consorzio aprirà un ulteriore via, non solo per l’ambizione collettiva della Nuova Zelanda per la de-carbonizzazione del settore aereo, ma sarà un ulteriore contributo verso lo stesso obbiettivo, per l’aviazione mondiale.

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La rivincita dei call center per le compagnie aeree

Non c’è intelligenza artificiale, almeno per il momento, in grado di sostituire al 100% la mente umana di un servizio clienti, empatico, pro-attivo e reattivo, soprattutto quando deve gestire ciò che non è stato previsto.

Un servizio clienti on-line, con una chat bot o delle semplici FAQ, non riescono ad assistere in maniera adeguata la grande mole di clienti che con il Covid, hanno visto il loro volo cancellato, spostato e riempirsi il loro portafoglio virtuale di Voucher o crediti, ora le domande che si pongono, le richieste che fanno alle compagnie aeree, rendono le attuali procedure “standard” non adeguate per soddisfare la richiesta del passeggero, in soccorso arriva il rafforzamento dei call-center delle principali compagnie aeree tra cui British Airways e Air New Zealand.

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Air New Zealand new Maori safety video

Air New Zealand esalta la tradizionale cultura e i valori Maori in un nuovo video sulla sicurezza.

Mentre la Nuova Zelanda riapre al mondo, Araraurangi Air New Zealand ha lanciato un nuovo video sulla sicurezza, e questa volta è la storia della Tiaki Promise. Una promessa che incoraggia sia i neozelandesi che i visitatori internazionali a prendersi cura della Nuova Zelanda, della cultura Maori e della persone.

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Air New Zealand riceve la 1600esima consegna di ATR

Il produttore franco-italiano ATR supera il traguardo dei suoi 40 anni e consegna a Air New Zealand l’ATR numero 1600, un ATR 72-600.

L’ATR 72-600 consegnato ad Air New Zealand è l’ultimo di un ordine di 29 velivoli, il primo ATR in Air New Zealand è stato consegnato 25 anni fa, era un a ATR29-600.

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