L’aeroporto di Amsterdam Schiphol ha presentato una nuova visione strategica per il periodo 2025-2035, puntando su un massiccio programma di investimenti da 10 miliardi di euro.

Sotto la guida del CEO Pieter van Oord, lo scalo olandese intende riposizionarsi tra i primi tre hub europei per qualità del servizio, puntando su un delicato equilibrio tra crescita economica, sostenibilità ambientale e benessere dei lavoratori.

Infrastrutture e Master Plan 2050

Il cuore del progetto risiede nel “Schiphol Centre Master Plan”, che delinea l’evoluzione dello scalo fino alla metà del secolo. La struttura attuale è stata giudicata inadeguata rispetto al volume di passeggeri e alle moderne esigenze di accessibilità. Per rispondere a queste carenze, il piano prevede la costruzione della nuova Terminal South, progettata per offrire spazi ampi e luminosi mantenendo il concetto di “terminal unico”, che consente ai viaggiatori di muoversi esclusivamente a piedi tra le diverse aree.

Un tassello fondamentale del rinnovamento riguarda i moli d’imbarco. Dopo l’apertura del Molo A prevista per il 2027, Schiphol avvierà la ristrutturazione progressiva dei moli B, C, D e H/M. Questi interventi non solo miglioreranno il comfort dei passeggeri e le aree commerciali, ma permetteranno allo scalo di ospitare aeromobili di nuova generazione, più grandi ma allo stesso tempo più silenziosi e meno inquinanti.

Sostenibilità e riduzione delle emissioni

L’obiettivo ambientale dichiarato è ambizioso: ridurre del 90% le emissioni derivanti dalle attività a terra entro il 2030 rispetto ai livelli del 2019. Per raggiungere questo traguardo, l’aeroporto sta implementando diverse soluzioni tecnologiche:

• Elettrificazione dei mezzi: Introduzione di quattro “TaxiBot” elettrici per il traino degli aerei verso le piste a motori spenti e fornitura di energia elettrica e aria condizionata a tutti i gate per evitare l’accensione dei motori ausiliari durante la sosta.
• Carburanti sostenibili (SAF): Supporto all’obbligo di miscelazione dei carburanti per ridurre l’impatto dei voli, in linea con gli obiettivi governativi per il 2030.
• Efficienza energetica: Costruzione di nuovi edifici e moli secondo i più recenti standard di sostenibilità, riducendo drasticamente l’uso di gas.

Qualità del lavoro e accessibilità

Il piano pone una forte enfasi sul miglioramento delle condizioni di lavoro, spesso critiche negli ultimi anni a causa della carenza di personale e dei carichi fisici elevati. Gli investimenti saranno destinati all’automazione, con l’introduzione di robot per la gestione dei bagagli e sistemi sotterranei per il trasferimento rapido delle merci, riducendo così lo sforzo fisico dei dipendenti e l’esposizione alle polveri ultrasottili.

Sul fronte dell’accessibilità, Schiphol collabora con le autorità locali per il potenziamento della rete stradale e del trasporto pubblico. Il progetto più rilevante riguarda lo studio per una nuova linea della metropolitana che colleghi direttamente Amsterdam, l’aeroporto e Hoofddorp, integrando ulteriormente lo scalo nel tessuto urbano e sociale dei Paesi Bassi.

I sei pilastri della strategia 2025-2035

Pilastro Strategico	Obiettivo Principale
Top 3 Hub Europei	Recuperare la leadership qualitativa tra gli scali del continente.
Equilibrio Ambientale	Ridurre l’impatto acustico e le emissioni per la comunità locale.
Condizioni di Lavoro	Innovare i processi per rendere il lavoro più sano e meno faticoso.
Aeroporti Regionali	Sviluppo coordinato degli scali secondari del gruppo.
Cooperazione Internazionale	Rafforzare le alleanze globali per la sostenibilità (es. TULIPS).
Solidità Finanziaria	Garantire una struttura economica robusta per sostenere gli investimenti.

Il piano “Quality and Balance” rappresenta dunque il tentativo di Schiphol di superare la fase di crisi operativa degli ultimi anni, proponendosi come un modello di aeroporto che non cerca la crescita a ogni costo, ma punta sulla resilienza e sulla compatibilità con il territorio.