Il primo ACH130 di Airbus Helicopter in versione Corporate, ha effettuato il primo volo con carburante per aviazione sostenibile in Scandinavia, con Helsinki Citycopter.

I primi due ACH130 acquistati da Helsinki Citycopter sono stati consegnati all’operatore finlandese, permettendo a Helsinki Citycopter di perseguire il suo impegno di combinare voli corporate con la sua responsabilità ambientale.

Helsinki Citycopter si impegna a offrire ai suoi clienti scandinavi voli esclusivi in ​​ACH130 mentre compie i primi passi nella riduzione delle emissioni di gas serra con Neste MY Sustainable Aviation Fuel™

“Siamo un’azienda giovane, fondata nel 2020, e il nostro impegno per la sostenibilità per le generazioni future fa parte del nostro DNA“, spiega Joonas Nurmi, CCO e co-fondatore di Helsinki Citycopter. “Ecco perché inizieremo a utilizzare Neste MY Sustainable Aviation Fuel nei nostri nuovi ACH130 come prima azienda di elicotteri a farlo nel Nord Europa”.

Helsinki Citycopter inizierà a sostituire il carburante fossile per aviazione con carburante per aviazione sostenibile all’aeroporto di Helsinki-Vantaa. 

Nella prima fase, la compagnia di elicotteri si impegnerà a sostituire il 10% del suo rifornimento annuale con una miscela approssimativa del 38% di carburante per aviazione sostenibile (SAF) e del 62% di carburante fossile per aviazione.

Neste MY Sustainable Aviation Fuel: SAF da rifiuti 100% rinnovabili e materie prime residue

Gli elicotteri Airbus sono attualmente certificati per volare con una miscela fino al 50% di SAF , il che consente  agli operatori di ridurre sostanzialmente le emissioni di CO₂ mantenendo le prestazioni di volo completamente identiche a quelle del cherosene tradizionale. 

Sebbene il SAF sia attualmente più costoso e più difficile da reperire rispetto al cherosene, si prevede che la fornitura di questo biocarburante aumenterà con l’aumento della domanda  e con l’aumento dell’efficienza delle catene di approvvigionamento.

“Neste ha fornito Neste MY Sustainable Aviation Fuel all’aeroporto di Helsinki-Vantaa a partire da aprile 2021“, spiega Tuomas Kulola, Head of B2B Sales, Marketing & Services presso Neste. “Neste MY Sustainable Aviation Fuel è prodotto da un mix di rifiuti rinnovabili e sostenibili e materie prime residue, come olio da cucina usato e rifiuti di grasso animale”.

Helsinki Citycopter: pioniere nello sviluppo sostenibile dell’aviazione scandinava

“I nostri nuovi elicotteri offrono un’esperienza di viaggio memorabile sia per i clienti aziendali che privati. Indipendentemente dagli aeroporti, gli elicotteri integrano anche i punti ciechi nella rete aerea finlandese, poiché i voli verso alcune regioni sono stati ridotti e diversi aeroporti sono stati chiusi”, afferma il Capitano Ari Kallinen, uno dei membri fondatori di Helsinki Citycopter. 

La filosofia della giovane compagnia è quella di poter offrire voli più sostenibili, poiché il suo primo impegno con SAF è attualmente il modo più efficace per ridurre le emissioni di CO₂ nell’aviazione commerciale.

“L’ACH130 non è solo efficiente, sicuro e stabile, ma in termini di distanza e numero di passeggeri consuma meno carburante di un motoscafo di medie dimensioni”, aggiunge Nurmi. “Questo investimento è infatti in linea con la nostra strategia di sostenibilità mirata Siamo l’unica compagnia aerea il cui servizio ha ottenuto l’etichetta Sustainable Travel Finland e questi due nuovi elicotteri mirano a ridurre ulteriormente le emissioni di volo”.

La scelta dell’ACH130 rappresenta anche un impegno a ridurre l’impronta sonora e l’inquinamento acustico dei suoi voli. In effetti, l’ACH130 vola con una firma del rumore di 6 dB al di sotto dei limiti ICAO, il che significa che è più silenzioso dei limiti più restrittivi definiti dal Parco nazionale del Grand Canyon negli Stati Uniti, un punto di riferimento riconosciuto per le operazioni di turismo ecologico.