Smiths Detection

Divisione aeroporti Smiths Detection venduta a CVC Capital Partners

Smiths Group ha formalizzato l’accordo vincolante per la cessione della sua divisione di rilevamento minacce, Smiths Detection, al fondo di private equity CVC Capital Partners1.

L’operazione, che valuta la sussidiaria con un Enterprise Value di circa £2.0 miliardi (citato in alcuni report come circa $2.2 miliardi), non è solo una significativa dismissione aziendale, ma riflette l’elevato premio attribuito a un asset cruciale e strategicamente protetto nel settore della sicurezza globale.

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Aeroporto di Bergamo Orio Al Serio

Perché il produttore degli scanner determina anche l’efficienza aeroportuale?

Nel panorama in evoluzione dei controlli di sicurezza aeroportuali, la scelta della strumentazione tecnologica è un fattore cruciale che incide direttamente sull’efficienza operativa e sull’esperienza dei passeggeri. Non è un caso che, parlando di scanner CT e sistemi di controllo, si ponga sempre l’accento sul produttore.

Questa enfasi non è dettata da preferenze commerciali, ma da concrete differenze a livello di certificazioni e capacità operative che impattano in modo significativo la fluidità del transito in aeroporto. Un esempio lampante di questa disparità emerge nel confronto tra i produttori cinesi Nuctech e europeo Smiths Detection.

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Smiths Detection

La leadership di Smiths Detection per gli scanner CT

Il mondo dei viaggi aerei sta vivendo una vera e propria rivoluzione in materia di controlli di sicurezza, e al centro di questo cambiamento si trova la tecnologia degli scanner di Smiths Detection.

Gli scanner CT Hi-scan di Smiths Detection, sono infatti gli unici per il momento, ad aver ottenuto una nuova certificazione ECAC EDS CB C3, che consente di portare nel bagaglio a mano, contenitori con liquidi, fino a 2 litri.

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Nuctech

Ok ai liquidi solo per scanner Smith Detection?

La Ecac ha effettuato le verifiche tecniche e dato parere positivo al software degli apparecchi Hi-Scan 6040 CTiX realizzati dalla società Smiths Detection.

Lo si è appreso inizialmente dal Corriere della Sera e la conferma è arrivata stretto giro dagli aeroporto che adottano questa tecnologia, ma nessuno menziona gli scanner CT cinesi di Nuctech, così come gli aeroporti dove sono istallati, in seguito alla vittoria di bandi a cui ha partecipato anche la S.D. non hanno dato alcuna informazione, nell’articolo alcuni consigli per i passeggeri che partono da aeroporti che non utilizzano gli scanner Smith Detection (nell’articolo è presente la lista degli aeroporti).

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Aeroporti

Nuctech e le preoccupazioni di sicurezza

La presenza pervasiva dei sistemi del colosso cinese Nuctech nelle infrastrutture strategiche globali, utilizzati anche per la gestione di dati sensibili, ha sollevato preoccupazioni significative riguardo ai potenziali rischi per la sicurezza.

Gli Stati Uniti, preoccupati per la possibilità che la Cina possa utilizzare le attrezzature di Nuctech per acquisire dati governativi, industriali o personali, hanno deciso di escludere l’azienda dal loro mercato, seguendo una linea già adottata con Huawei e TikTok. In Italia la società cinese Nuctech, ha vinto gli appalti per la fornitura degli scanner CT per gli aeroporti di Verona e Venezia, oltre che contratti dall’amministrazione delle dogane.

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Berlin Airport BER

Berlino: avviati lavori per controlli sicurezza più rapidi

L’aeroporto di Berlino BER sta approfittando di questo periodo con meno traffico passeggeri per aggiornare i controlli di sucurezza, con i nuovi scanner a Tomografica Computerizzata (CT) della società inglese Smiths Detection.

Una scelta diversa rispetto a quella italiana di SAVE S.p.A. all’aeroporto di Verona che ha istallato gli scanner CT cinesi della Nuctech. Ma questa non sarà l’unica novità che vedranno i passeggeri del BER, terminati i lavori.

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