Aeroporto di Venezia

L’Assemblea di SAVE nomina il nuovo Consiglio di Amministrazione

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L’Assemblea ordinaria dei Soci di SAVE, Società di gestione dell’aeroporto Marco Polo di Venezia, riunitasi nella mattinata odierna, ha nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione che resterà in carica fino all’approvazione del bilancio al 31 dicembre 2022.

Enrico Marchi è stato riconfermato Presidente del Consiglio di Amministrazione e Monica Scarpa Amministratore Delegato di SAVE.

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Aeroporto di Venezia

VCE, riaperta la pista principale dell’aeroporto Marco Polo

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Riaperta come previsto il 1 luglio la pista principale dell’aeroporto Marco Polo di Tessera Venezia.

Save la società di gestione, ha rispettato i tempi previsti grazie al grande lavoro delle squadre di operai della Associazione Temporanea di imprese ICM e Itinera, che hanno lavorato giorno e notte, in particolare nell’ultima fase dei lavori.

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easyJet

easyJet a Venezia

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L’aeroporto di Venezia è una delle tre basi italiane di easyJet insieme a Milano Malpensa e Napoli.

Con 6 aerei basati tutto l’anno, che diventano 7 durante la stagione estiva,  conferma easyJet nello scalo di Venezia, primo vettore per passeggeri trasportati, nel solo 2018 è cresciuta su VCE del 18% con un offerta per il 2019 di 3,8 milioni di posti.

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easyJet

easyJet, 20 milioni di passeggeri a Venezia

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festeggiato ieri presso lo scalo Veneziano di Tessera, il traguardo di 20 milioni di passeggeri su Venezia, che conferma il ruolo centrale dell’aeroporto Marco Polo nei piani di easyJet.

easyJetIl primo volo easyJet su Venezia nel 1998, 20 anni fa, da Londra Stansted, non solo il primo su VCE, ma il primo sull’Italia.
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Aeroporti

Aeroporto di Venezia: PROCEDURA PER LA GESTIONE DI EVENTI…

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L’obiettivo è quello di definire le azioni necessarie alla riduzione della capacità aeroportuale e al conseguente bilanciamento tra voli in arrivo e partenza secondo criteri di garanzia della sicurezza operativa e del volo, contenendo, per quanto possibile e attuabile, disservizi per i passeggeri.

Visto il malfunzionamento del radar di terra, non unica casistica che ha potuto rendere necessaria la convocazione del CCA (vedremo poi cosa sia) anche il perdurare della situazione di bassissima visibilità anche senza il guasto poteva richiederlo, ho voluto chiarire alcuni aspetti. Read more “Aeroporto di Venezia: PROCEDURA PER LA GESTIONE DI EVENTI CRITICI”