British Airways

BALPA raccomanda il si per la proposta di BA…

Il sindacato BALPA ha raccomandato ai propri iscritti di votare si alla proposta di British Airways per una base a basso costo a Gatwick.

Secondo British Airways, la base di Gatwick non era redditizia nemmeno quando prima della pandemia nel 2019 si sono raggiunti record di voli e passeggeri a LGW al culmine dei voli nel 2019. da qui la necessità ora più di prima di “avere una base di costi operativi competitiva e sostenibile” in grado di competere a Gatwick con la compagnia aerea più presente nel secondo scalo londinese, ovvero easyJet.

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London Gatwick LGW

Gatwick con Wizz Air? Ed easyJet?

L’aeroporto di Gatwick come qualsiasi altro aeroporto ha come unico obbiettivo far ripartire e crescere il traffico passeggeri, come è giusto che sia London Gatwick lavorerà con ogni compagnia aerea che potrà e sarà disponibile a farlo.

Stewart Wingate amministratore delegato di London Gatwick airport, chiede il ripristino delle regole sui diritti di atterraggio, ovvero gli slot, la 80/20, “Use it or lose it“, potrebbe sembrare che LGW si smarchi da easyJet ma non è così, ma è chiaro che abbia tutte le intenzioni di affiancare Wizz Air che è intenzionata a crescere a LGW.

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easyJet

easyJet vs. Wizz Air a LGW, Michael “sarà interessante”

Michael O’Leary vede l’aeroporto di Londra Gatwick come un campo di battaglia per due compagnie low cost nei prossimi mesi e anni, ma non è interessato ad essere della partita.

A Londra Gatwick, British Airways, Norwegian e Virgin Atlantic, hanno deciso di non operare voli fino a data da destinarsi, voci attendibili danno BA completamente fuori da LGW, che per non sembra intenzionata a cedere gli slot a compagnie low cost come Wizz Air, mentre Norwegian alla ricerca di nuova liquidità, potrebbe anche cedere una parte degli slot.

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Wizz Air

Wizz terza base in UK a Londra Gatwick

Sta suscitando non poca curiosità, l’annuncio di Wizz Air della sua nuova base nel Regno Unito a Londra Gatwick, ovvero a casa di easyJet, LGW e’ infatti la base più grande del vettore inglese.

Wizz Air stazionerà per ora, un solo Airbus A321neo da fine ottobre a Gatwick, con quattro nuove rotte in Grecia, Italia, Malta e Spagna, portando a 10 il numero di destinazione servite da LGW.

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Virgin Atlantic

Gatwick, e’ solo un arrivederci Virgin

Lo stesso giorno in cui Virgin annuncia di lasciare, si spera solo per qualche anno l’aeroporto di Londra Gatwick, il gestore che accolse Virgin nel 1984, la saluta così…

“Siamo molto rattristati di sentire oggi le notizie sui piani di Virgin Atlantic. Abbiamo avuto un rapporto lungo, stretto e di successo con la compagnia aerea da quando ha effettuato il suo volo inaugurale da Gatwick nel 1984.”

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