Categoria: Coronavirus Covid-19

Covid-19 Regno Unito UK

Nuove regole per viaggiare in Inghilterra dall’11 febbraio 2022

In questo articolo le nuove regole per chi entra in Inghilterra a partire dalle 04:00 del giorno 11 febbraio 2022.

A partire dall’11 febbraio 2022 infatti, vengono allentate le restrizioni in ingresso nel Regno Unito, non è più richiesto un tampone negativo Covid-19 per chi è completamente vaccinato, modifiche anche per chi non ha completato il ciclo di vaccinazione o non è vaccinato.

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Covid-19 Regno Unito UK

Regno Unito: Summer 2022, Slot al 70%

Il Regno Unito ha deciso di modificare la soglia della regola “use it or lose it” degli slot aeroportuali al 70% per la prossima estate 2022, nel caso in cui per una determinata destinazione, causa Covid-19 vi sia una drastica riduzione della domanda, i vettori possono essere giustificati.

Il Regno Unito si è allineato alla scelta della Comunità Europea, che ha posto una soglia di poco inferiore: 64%, un importante differenza è la “flessibilità” che a causa del mutevole scenario in corso, potrebbe richiedere lo stop di rotte da aeroporti inglesi, verso specifiche destinazioni, in questo caso (l’Europa al momento non lo ha previsto o lo ha previsto con regole più rigide) il vettore non sarà costretto ad effettuare voli fantasma per non perdere i diritti sullo slot, ma sarà “giustificato“.

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Covid-19 Regno Unito UK

UK: i test covid in arrivo verranno rimossi

Il primo ministro inglese Boris Johnson ha anticipato che il Regno Unito eliminerà l’obbligo del test negativo Covid-19 in ingresso, dalle ore 04:00 del 11 febbraio 2022.

Compagnie aeree inglesi e aeroporti plaudono la decisione del primo ministro, che insegue l’onda dell’allentamento delle restrizioni, non si può escludere che le dure accuse al PM in riferimento allo scandalo feste al N.10 di Downing street durante il lockdown, per cui sono state chieste le sue dimissioni, non abbiano influito.

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Covid-19 Europa UE

Le intenzioni UE: approccio coordinato misure viaggi

Fin dall’ottobre 2020 per cercare di porre un freno alle restrizioni decise dagli stati membri in ordine sparso, senza alcun coordinamento, la commissione adottò alcune “raccomandazioni” decise di comune accordo dagli stati membri.

Ma tutti sono stati in grado di verificare, che spesso quanto concordato, è rimasto solo sulla carta, non appena la situazione vide improvvise varianti o situazione di rischio potenziale crescere, in alcuni paesi europei o extra-UE, il problema si estende anche alle frontiere esterne.

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Covid-19 Europa UE

La “raccomandazione” non vincolante del Green Pass in Europa

E’ di primaria importanza, un dettaglio dell’accordo che dovrebbero firmare oggi i ministri per gli affari europei, relativo all’uso del Green Pass per gli spostamenti intra-europei, si tratta ancora una volta di “raccomandazioni” “non vincolanti“.

La decisione di introdurre o meno restrizioni alla libera circolazione per tutelare la salute pubblica è di competenza degli Stati membri, questo garantisce ad ogni stato di attuare misure specifiche di ingresso, anche senza seguire una “raccomandazione” della UE, come è stato fatto fino ad oggi.

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Covid-19 Italia IT

Italia: traffico aereo in flessione, ma ora stabile.

Il traffico aereo in Italia sembra essersi per ora stabilizzato a -37% circa rispetto al 2019, una percentuale simile al mese di ottobre 2021 (30%).

Per quanto riguarda i vettori principali in Italia, vediamo Volotea tornata in negativo con una media 7 giorni -9%, easyJet -60,5%, Wizz Air -13,6%, Ryanair …

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Covid-19 Europa UE

Walsh: regole slot devono adattarsi alla domanda

Willie Walsh, CEO di IATA, esprime nel suo blog, il suo pensiero in merito alle regole sulla gestione degli SLOT in un periodo ancora complicato per il trasporto aereo, troppo alta la soglia decisa dalla UE, dice Willie, servono flessibilità e rapidità.

Ci sono dei pericoli, continua Walsh, spiegando come la Commissione anche dopo le pressioni della IATA abbia deciso di fissare la soglia “use ir or lose it” al 50%, l’idea iniziale della UE era del 60%, ma questa soglia è ancora alta, insiste.

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Covid-19 Australia AU

Omicron Australia: crescono i casi, crollano i passeggeri

A gennaio con l’impennata dei casi Covid, per la variante Omicron anche in Australia, Il numero medio giornaliero di passeggeri da Sydney, Melbourne, Brisbane e Adelaide dal quasi 61% dei livelli pre-COVID di dicembre, a gennaio è sceso al 39%.

Tutte le compagnie aeree australiane costrette a tagliare nuovamente i voli, Virgin Australia, Jetstar e Qantas, Qantas in questo trimestre opererà il 70% dei voli pre-covid per il traffico domestico e del 20% per quello internazionale, Virgin taglierà il 25% dei voli programmati.

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Covid-19 Regno Unito UK

Anche la Scozia allenta le restrizioni in ingresso

Dal 7 gennaio 2022, anche la Scozia ha eliminato la necessità dì effettuare un tampone prima della partenza verso un aeroporto scozzese.

La Scozia si e’ allineata alle misure decise dal primo ministro Boris Johnson per l’Inghilterra, rimane quindi il requisito del tampone anche rapido entro il secondo giorno dall’arrivo.

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