sustainable aviation

Giornata mondiale per l’ambiente 2021, aviazione

Oggi è la giornata mondiale per l’ambiente, ripropongo un interessante articolo che vuole far riflettere sul reale impatto dell’aviazione sul clima, sui progressi tecnologici che ne riducono il già basso impatto (rispetto ad altre fonti di inquinamento) e i forti investimenti in ricerca.

Un impegno comune di tutto il settore che ricordo non porterà solo dei benefici ambeantali, ma anche nei bilanci delle compagnie aeree che ridurranno le emissioni, anche riducendo il consumo di carburante e quindi i costi.

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Traffico aereo: 3,5% totale emissioni

Questo articolo lo dedico a Greta Thumberg, a cui invio un mio personale invito ad informarsi meglio in riferimento all’impatto ambientale REALE del settore aereo e alla potenziale e realistica ulteriore riduzione delle sue emissioni, peraltro già in atto.

Anche se le emissioni di gas serra del traffico aereo internazionale sono più che duplicate nell’ultimo ventennio, insieme al traffico marittimo, sono responsabili di appena il 3.5% del totale delle emissioni di gas serra dell’UE.

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2ZERO: per voli regionali ibridi/elettrici, primi voli

Nell’ambito del programma UK’s Future Flight Challenge, nei prossimi giorni ci sarà il primo volo elettrico per pendolari nel Regno Unito dall’aeroporto di Exeter a Newquay.

Il consorzio per testare il trasporto aereo elettrico regionale sarà guidato dalla società Californiana Ampaire, specializzata in piccoli aerei ibridi/elettrici.

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London Heathrow LHR

Heathrow, due progetti per l’UK’s Future Flight Challenge

Heathrow sta sviluppando due idee per Innovate UK’s Future Flight Challenge, con l’obbiettivo di aiutare a ridurre le emissioni, tagliare i costi e rendere l’aeroporto più efficiente mentre il trasporto aereo lavora per riprendersi dagli impatti del COVID-19.

Entrambi i progetti sono allineati con i piani del del Primo Ministro, che mira a rendere il Regno Unito un paese globale. 

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