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Virgin Atlantic si prepara allo sbarco in borsa

Proseguono i contatti tra Virgin Atlantic e alcuni fondi, secondo fonti ben informate, per preparare la quotazione della compagnia aerea alla borsa di Londra questo autunno.

Virgin Atlantic è stata particolarmente colpita dalla chiusura delle frontiere a causa della sua dipendenza dai voli transatlantici, ma le previsioni indicano una ripresa molto forte, la compagnia di Richard Branson, il 51% è in mano al gruppo Virgin, dopo essersi assicurata il salvataggio è pronta allo sbarco in borsa.

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Vertical Aerospace

Virgin Atlantic pensa ad una rete eVTOL

Virgin Atlantic collabora con Vertical Aerospace per aprire la strada a viaggi aerei sostenibili e a zero emissioni nel Regno Unito.

La partnership include un’opzione per Virgin Atlantic per l’acquisto di un massimo di 150 eVTOL. velivoli a decollo e atterraggio verticale elettrici e l’esplorazione di una joint venture nel Regno Unito con Vertical Aerospace, per fornire una rete eVTOL a corto raggio a marchio Virgin Atlantic.

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Virgin Atlantic

Virgin Atlantic avverte che sono possibili altri 1000 esuberi

Nonostante l’approvazione del piano di salvataggio, Virgin Atlantic sta cercando di tagliare altri 1.000 posti di lavoro.

Nei mesi scorsi il personale della compagnia era già stato ridotto del 35%, Virgin Atlantic giustifica questo ulteriore taglio di personale a causa della bassissima domanda per i voli verso gli Stati Uniti.

UPDATE 4/9/2020 17:00: confermati nuovi esuberi per 1150 unità di varie funzioni aziendali.

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L’Alta Corte approva il piano di Virgin

Il piano di ristrutturazione da 1,2 miliardi di sterline di Virgin Atlantic ha ricevuto il via libera dall’Alta Corte del Regno Unito e l’accordo dovrebbe concludersi entro la fine della settimana.

Per poter procedere con il piano di ristrutturazione proposto, Virgn Atlantic aveva la necessità del via libera dell’arta corte, in questo modo si otterrà l’approvazione di tutti i creditori.

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Creditori ed azionisti appoggiano il piano di Virgin Atlantic

Non è stato semplice per Virgin ottenere finanziamenti per superare la crisi, mentre il governo inglese si è sempre opposto di aiutare il vettore nell’orlo della bancarotta.

Una profonda ristrutturazione con una riduzione della flotta, usciti gli iconici Boeing B747 e gli Airbus A340, una riduzione della forza lavoro di 3500 persone, fino ad arrivare al 5 agosto, quando ha presentato domanda di protezione fallimentare per accedere al Chapter 15 negli Stati Uniti.

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Virgin Atlantic, Chapter 15 in USA

Virgin Atlantic ha presentato domanda di protezione fallimentare per accedere al Chapter 15 negli Stati Uniti.

Il Chapter 15, una volta che il tribunale ritiene idonea la domanda della società’, da la possibilità di accedere alla procedura fallimentare che blocca azioni legali, sequestri da parte dei creditori dell’azienda, e sospende per un periodo di tempo il pagamento dei debiti in scadenza ai creditori.

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