Wizz Air

Wizz Air ad agosto +23,9% pax vs. 2022

Wizz Air in agosto ha trasportato 6.143.859 passeggeri, con un aumento del 23,9% rispetto ad agosto 2022 ed un load factor del 94,1%.

Wizz Air continua a ridurre le emissioni per passeggero, le più basse del settore, da 5,9 grammi per passeggero/km a 50,5 grammi per passeggero/km (5,3% in meno rispetto allo stesso mese dello scorso anno).

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Lufthansa A380 Lufthansa

Da 0 a 8 Airbus A380 per Lufthansa

Lufthansa aveva deciso di abbandonare l’Airbus A380 a causa dei costi eccessivi e della diminuzione della domanda prevista post Covid, ogni tanto sbaglia anche lei e ora riattiva altri 2 A380.

Come i 6 tornati in servizio in questi ultimi 2 anni, saranno basati a Monaco e riattivati dal prossimo anno, un ottima notizia per chi ama l’aereo passeggeri più grande mai realizzato.

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Air France

90 anni di eleganza per Air France

Nata dalla fusione di Air Orient, Air Union, Société Générale de Transports Aériens, Compagnie Internationale de Navigation Aérienne e Aéropostale, Air France fu inaugurata ufficialmente il 7 ottobre 1933.

Da allora, la società ha continuato a creare la sua leggenda promuovendo la cultura francese del viaggio intorno al mondo. La compagnia offre oggi ai suoi clienti quasi 1.000 voli giornalieri verso 200 destinazioni con una flotta di oltre 240 aerei.

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Wizz Air

WIZZ Sustainability Ambassador 

Wizz Air, ha lanciato il suo nuovo e primo nel suo genere, programma WIZZ Sustainability Ambassador come parte del suo impegno a lungo termine per la sostenibilità. 

Tra gli oltre 7.000 dipendenti di Wizz Air sono stati selezionati 24 Ambasciatori della Sostenibilità, in rappresentanza di 22 basi e di due uffici in Albania, Austria, Bulgaria, Cipro, Georgia, Ungheria, Italia, Malta, Macedonia del Nord, Polonia, Romania, Emirati Arabi Uniti e Regno Unito.

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Qantas

Qantas rischia multa per aver venduto voli già cancellati

Un comportamento sicuramente scorretto, se Qantas non riuscirà a portare in tribunale prove che giustificano tale comportamento, per voli che dovevano essere operati lo scorso anno (2022), un estate difficile soprattutto per Qantas, con l’Australia che aveva appena riaperto le sue frontiere dopo le restrizioni Covid.

L’autorità australiana di regolamentazione della concorrenza ha annunciato che chiederà alla corte di multare Qantas Airways per “centinaia di milioni” di dollari, un giorno dopo aver citato in giudizio il vettore per aver presumibilmente venduto biglietti per migliaia di voli sapendo già che li aveva cancellati.

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Jet2

Jet2 corre anche nella Winter

Jet2 è il primo tour operator, leader nel Regno Unito, ma è anche il più importante vettore per le vacanze in UK, la prima scelta dei britannici e programma un inverno con un numero maggiore di destinazioni e voli per i City Break

easyJet dovrà faticare, nonostante il grande supporto di easyJet holidays, questa estate i clienti Jet2 hanno trascorso vacanze molto più tranquille e questo inverno Jet2.com Jet2CityBreaks  hanno lanciato il loro più grande programma di Winter City Breaks dagli aeroporti di Birmingham, East Midlands, Glasgow, Leeds Bradford, Manchester, Newcastle International e Londra Stansted. 

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Monarch

La nuova Monarch si ferma prima del decollo

Non è chiaro il vero motivo che ha portato alla decisione di ieri di sospendere il lancio della nuova Monarch, non sono noti i finanziatori, la società l’ha però motivata così: “Questa non è una decisione che abbiamo preso alla leggera, tuttavia da quando abbiamo rilevato l’attività due settimane fa ci siamo avvicinati all’esaurimento dei finanziamenti iniziali fornitici molto più rapidamente del previsto.

E’ tutto molto strano, gli unici soldi he hanno speso, sono quelli per la nuova livrea e l’agenzia che ha predisposto il sito, i profili social, altre spese sono state fatte, ma è strano che in fase di lancio le spese necessarie, che devono essere previste in un piano serio, non siano seguite da un adeguato finanziamento in cassa dai finanziatori, qualcosa non torna!

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Monarch

Monarch tornerà a volare o e’ solo un bleff?

Il sito letsmonarch.com è stato reindirizzato a loveholidays.com, mentre sul profilo twitter si legge “siamo stati contattati con nuove opzioni per continuare a lanciare Monarch. Speriamo di portarvi presto altre notizie positive.”

Nello stesso tweet, si legge che il presidente di Monarch si dimetterà e sarà sostituito con effetto immediato. “Stiamo lavorando instancabilmente e continueremo a farlo” ma poi la sorpresa che ha del tragicomico.

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