2022 Alitalia - corso

Giorgetti: non butteremo più soldi in Alitalia

Il ministro per lo sviluppo economico Giorgetti, coerente sulla sua linea di sempre, ancora una volta dice basta a “buttare soldi” in Alitalia.

Il dossier Alitalia è stato oggetto del secondo consiglio dei ministri, un impegno che il presidente del Consiglio Mario Draghi si è preso insieme ai ministri, trovare una soluzione per un vettore nazionale, ma sappiamo bene che Draghi, ed in questo è d’accordo con Giorgetti, non ha alcuna intenzione di “sprecare” denaro pubblico in aziende “non sane”.

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Incontro al Mise per Alitalia Alitalia

Alitalia, si valutano le possibilità

Nel vertice di ieri tra i ministri Giorgetti e Giovannini e il Mef si è deciso di “valutare” la possibilità di proseguire con il progetto di Ita per un vettore nazionale, la prossima settimana è previsto un incontro in videoconferenza con la commissaria Vestager.

Il governo ha quindi confermato il progetto di avere “un vettore nazionale del trasporto aereo”, ma è chiaro, anche se non si conoscono i dettagli che non sarà più “senza se e senza ma“, una mia affermazione di qualche settimana fa, che da molti dipendenti Alitalia ha suscitato moltissime polemiche ma che è essenziale per aprire un dialogo ed una valutazione “imprenditoriale” per verificare la possibilità di ricostruire un vettore nazionale “sano”.

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Alitalia, slitta febbraio e Fondo di solidarietà trasporto aereo

Alitalia è in “difficoltà estrema”, queste le parole del commissario Leogrande, molti di voi, me compreso, si chiederà quando mai Alitalia non è lo è stata ?

Una situazione che tocca direttamente i dipendenti Alitalia, che vedono slittare il pagamento degli stipendi di febbraio a marzo ed un problema comune ai colleghi degli altri vettori, non sarebbe giusto soffermarsi troppo su Alitalia, ovvero il pagamento della quota del FSTA, che viene pagato con difficoltà e in ritardo dall’INPS, che non ha colpe in questo contesto.

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Alitalia

Milleproroghe, ritirato l’emendamento Alitalia di fassina

Con un compromesso in commissione bilancio della Camera è stato approvato il decreto legge Milleproroghe, ritirato l’emendamento Alitalia del deputato Fassina.

Passano l’ok al rafforzamento della struttura del Tesoro che sarà chiamata ad attuare il Recovery Plan e l’allungamento della validità del bonus vacanze.

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Airbus A380 Lufthansa 2022 Alitalia - corso

Lufthansa smentisce un suo possibile coinvolgimento con Alitalia

I tedeschi stupiti come molti di noi, che conoscono meglio la vicenda, per l’ennesimo piano per Alitalia, che ieri è circolato in diversi organi di stampa italiana, che prevede in una delle fasi il coinvolgimento di Lufthansa.

Seppur non sia mai stata esclusa davvero l’opzione Lufthansa e più volte se ne è parlato, anche se non direttamente, Lufthansa ha reagito con stupore a queste notizie.

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Alitalia, Lufthansa e Draghi

Nella giornata di ieri è stata di “tendenza” la notizia, da cui volutamente ne sono rimasto fuori, di un “probabile ritorno” in campo dell’ipotesi Lufthansa per Alitalia.

Chi ha seguito fin dall’inizio la questione, sa bene che l’opzione tedesca non è mai uscita veramente dal dossier Alitalia, anche se non se n’è parlato, ma più volte e da più fonti è stato detto che tutti gli indizi portavano ad un piano che trasformava (finalmente) Alitalia, preparandola per l’ingresso di Lufthansa.

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Alitalia: Bruxelles ribadisce, serve una “vera” gara aperta

Un vero e proprio ultimatum quello di Bruxelles di cui se ne è parlato poco vista la crisi politica italiana.

La Commissione Europea impone ad Alitalia una gara vera, a prezzi di mercato, aperta alla concorrenza e che comprenda slot ed aerei, affinché la vecchia Alitalia ceda i propri asset, la commissione ha ritardato volutamente qualsiasi decisione in attesa del nuovo governo, non solo per questioni meramente pratiche ed operative, ma anche politiche.

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Alitalia

Tocchi Alitalia e si alza un polverone di insulti

Devo dirlo, me lo immaginavo, ma entro certi limiti, che sono riusciti a superare, uno su tutti.

Erano passati solo pochi minuti dalla pubblicazione dell’articolo su Alitalia, dove spiego che non possiamo mantenere in vita Alitalia a qualsiasi costo, visto il pasticcio in atto e la storia dei numerosi salvataggi di Alitalia.

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Non possiamo salvare Alitalia senza se e senza ma

Una delle prime grane che dovrà affrontare il nuovo governo di Mario Draghi, è il dossier Alitalia, “da Mario ci aspettiamo un assoluta discontinuità dal passato“.

Mario Draghi non è assolutamente favorevole a distribuire fondi a pioggia senza che questi siano davvero utili a salvare un azienda che potrà avere un futuro, no ad aziende “zombie“.

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