Boeing
Boeing ha comunicato che 16 compagnie aeree sono state avvisate di effettuare un controllo su uno specifico cablaggio prima di di far tornare in volo il MAX.
Read more “Un problema elettrico per il Max”
Boeing
L’ordine viene annunciato lo stresso giorno che WestJet annulla un ordine di 15 B737 MAX, quindi se e’ vero che continua il trend positivo degli ordini per questo modello, il saldo e’ +9.
Read more “Boeing B737 MAX -15 +24 … +9”
Airbus
A Confermarlo la presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen, dopo una telefonata con il presidente americano Joe Biden.
Read more “Airbus-Boeing: dazi sospesi”
Boeing
Il nuovo AD, in vigore dal 29 marzo 2021 interessa 1.075 aerei immatricolati negli Stati Uniti.
Read more “FAA: rischio di decompressione nei Boeing 737NG e MAX”
Boeing
Tutti i B777 con il motore Pratt & Whitney PW4000-112, dovranno essere accuratamente ispezionati.
Read more “Indagini sul volo United Airlines 328 del 20 febbraio”
Boeing
Sono 128 secondo Boeing i 777 equipaggiati con il motore Pratt & Whitney PW4000, che devono restare a terra per eseguire ispezioni e alcuni controlli, anche in stretto contatto con la casa madre che ha diramato un comunicato.
Read more “B777 con motori Pratt & Whitney PW4000 a terra”
Boeing
La direttiva richiede il controllo dei pannelli di decompressione dei jet nelle barriere di sentina entro 45 giorni dalla pubblicazione dell’AD.
Read more “222 B787 da ispezionare in seguito a direttiva FAA”
Boeing B717 tribute
Le foto e il viaggio di questo “magnifico aereo” che fu anche il primo a volare lo scorso 18 giugno dopo il lockdown.
Read more “L’ultimo volo (forse) per EI-EWI ex Volotea”
Boeing B717 tribute
I modelli precedenti, come ad esempio il famoso McDonnel Douglas MD80 aveva in coda una scaletta, l’uscita che poteva essere utilizzata anche come uscita di sicurezza con uno scivolo, veniva utilizzata come porta posteriore per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri.
Read more “Il B717 può perdere il cono di coda”
Boeing
L’agenzia ha confermato che seguirà un processo approfondito per garantirne la sicurezza, Boeing attualmente prevede di certificare il 777X come derivato del 777-200, un velivolo certificato nel 1995, tale procedura dovrebbe essere più breve, ma le modifiche del 777X potrebbero essere tali da renderlo notevolmente diverso dalla versione originale e la vicenda del MAX ha cambiato le normali procedure fin qui seguite.
Read more “Tempi lunghi per la certificazione del Boeing 777X”
Aeroporto di Amburgo HAM
L’aeroporto di Amburgo motiva la scelta a causa dei costi di manutenzione e la necessità di tagliare i costi.
Read more “Salviamo il Boeing B707-430 Lufthansa ad Amburgo”