Amsterdam Schiphol AMS

Potrebbe tornare limite passeggeri a Amsterdam Schiphol nella S23

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Rimane la carenza di personale (handling) in aeroporto ad Amsterdam Schiphol, lo conferma un portavoce di AMS al quotidiano olandese De Telegraaf.

Se la situazione non migliorerà nelle prossime settimane, l’aeroporto dovrà prendere nuovamente le misure necessarie per impedire il caos che si è verificato lo scorso anno.

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A Schiphol lavori per un nuovo sistema smistamento bagagli

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Inizieranno presto i lavori per rinnovare ed ampliare il sistema di smistamento dei bagagli ad Amsterdam Schiphol.

In una prima fase, verranno effettuati lavori propedeuci alla realizzazione di un nuovo impanto di smistamento che sostituirà l’attuale, tra cui la realizzazione di un nuovo piano seminterrato che consentirà l’istallazione del nuovo impianto e sarà il basamento per un nuovo terminal.

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Schiphol raddoppia il numero di passeggeri nel 2022

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Schiphol raddoppia il numero di passeggeri nel 2022 rispetto al 2021.

Nel 2022, 52,5 milioni di passeggeri hanno viaggiato verso, da o via Schiphol. Si tratta di un aumento del 106% rispetto al 2021 (25,5 milioni di viaggiatori), ma il 27% in meno rispetto al 2019 (71,7 milioni di viaggiatori).

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Amsterdam Schiphol 100% biofuel per l’handling

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I veicoli di assistenza a terra presso l’aeroporto di Amsterdam Schiphol funzioneranno interamente con biocarburante, ed effettueranno il rifornimento utilizzando il biocarburante HVO100.

Le parti nel settore dell’aviazione continuano a lavorare per raggiungere tale obiettivo entro il 2030.

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Schiphol inizia il restyling della Lounge 1

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Schiphol ha iniziato il processo di restyling della Lounge 1, l’area di attesa dopo i controlli di sicurezza per i passeggeri che viaggiano verso destinazioni Schengen.

Con la riqualificazione, la Lounge 1 avrà una superficie di 24.000 metri quadrati, dotata di un nuovo layout più chiaro, che consentirà ai passeggeri di orientarsi più facilmente in aeroporto.

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Extinction Rebellion e Greenpeace e Amsterda Schiphol

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Oltre 500 attivisti di Extinction Rebellion e Greenpeace Paesi Bassi hanno impedito ai jet privati di decollare all’aeroporto di Amsterdam Schiphoil 5 novembre 2022.

Gli attivisti hanno bloccato un aereo a terra, per dimostrare la loro preoccupazione per la crisi climatica e per i residenti locali le cui vite sono colpite dal rumore proveniente dall’aeroporto di Schiphol, immediata la risposta del CEO di Schiphol.

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Kijk op Schiphol: far conoscere Schiphol alle scuole primarire

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L’aeroporto è parte di un ecosistema molto più ampio del suo sedime, di cui fanno parte le comunità locali e quindi anche le scuole, lo sanno bene ad Amsterdam Schiphol, dove hanno ideato un pacchetto didattico per avvicinare e far conoscere AMS alle scuole primarie.

Quando è atterrato il primo aereo a Schiphol? Quanti passeggeri volano ogni giorno attraverso l’aeroporto? In quanti paesi puoi volare da Schiphol? I bambini possono imparare le risposte a queste domande e molte altre nel nuovo pacchetto didattico, chiamato “Kijk op Schiphol“.

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Schiphol estende compensazioni per viaggiatori colpiti dalle code

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Schiphol ha esteso il regime di compensazione per i viaggiatori che negli ultimi mesi sono arrivati ​​in aeroporto in tempo ma hanno perso il volo a causa di tempi di attesa senza precedenti ai controlli di sicurezza. 

Il regime di compensazione si applica ora al periodo dal 12 agosto al 31 ottobre. Schiphol ha preso questa decisione in quanto le code erano ancora molto lunghe in alcuni giorni durante quel periodo a causa del perdurare della carenza di personale di sicurezza. 

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Partnership strategica tra Amsterdam Schiphol e Maastricht Aquisgrana

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L’aeroporto di Maastricht Aachen (MAA) e il gruppo Royal Schiphol hanno raggiunto un accordo preliminare per avviare una partnership strategica. 

Schiphol acquisirà una partecipazione del 40% in MAA per 4,2 milioni di euro. Come risultato di questo accordo, le parti investiranno insieme nel futuro di MAA. Questa cooperazione di vasta portata è in linea con la politica aeronautica del governo, le richieste del Parlamento (Tweede Kamer) e l’emendamento del Consiglio provinciale del Limburgo.

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Schiphol: capacità ancora ridotta nei prossimi mesi

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Non ci saranno abbastanza addetti ai controlli di sicurezza ad Amsterdam, Schiphol è stata costretta a limitare il numero massimo di passeggeri del 18% almeno fino al 31 ottobre.

Schiphol non può escludere al momento, che una limitazione debba venir applicata anche nei mesi successivi.

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