Embraer ha annunciato che l’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ha ufficialmente certificato il sistema Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) per la famiglia di aeromobili E-Jet E2.

Questo traguardo giunge a seguito della recente approvazione concessa dall’Agenzia nazionale per l’aviazione civile del Brasile (ANAC), segnando un passaggio fondamentale nell’implementazione di questa tecnologia di sicurezza.

Una tecnologia per prevenire le escursioni di pista

Il ROAAS è un sistema progettato specificamente per contribuire alla prevenzione delle escursioni di pista durante le operazioni di atterraggio. La tecnologia si basa su un sistema energetico che monitora continuamente le condizioni dell’aeromobile, calcolando in tempo reale le prestazioni di atterraggio sia durante l’avvicinamento che dopo il contatto con il suolo.

Il sistema sfrutta algoritmi proprietari sviluppati da Embraer per valutare la capacità dell’aereo di arrestarsi in sicurezza entro la lunghezza della pista disponibile. Qualora venisse identificato un potenziale rischio di superamento dei limiti, il sistema genera avvisi tempestivi per l’equipaggio di condotta, potenziando la consapevolezza situazionale e supportando decisioni più sicure.

L’impegno di Embraer per la sicurezza

“La sicurezza è la priorità assoluta di Embraer e la certificazione del ROAAS da parte dell’EASA rappresenta un importante risultato per il nostro programma E2, in linea con i mandati dell’autorità aeronautica europea e rispettando le tempistiche previste”, ha dichiarato Luís Carlos Affonso, Chief Technology Officer di Embraer. “Questa tecnologia innovativa rafforza il nostro impegno nel far progredire costantemente la sicurezza aerea attraverso soluzioni pratiche e intelligenti che supportano i piloti e aiutano a prevenire le escursioni di pista”.

I principali vantaggi del ROAAS

L’adozione di questa tecnologia offre diversi benefici operativi per gli equipaggi e per la sicurezza del volo:

• Migliore consapevolezza situazionale da parte dell’equipaggio in merito ai margini di prestazione in atterraggio.
• Riduzione del rischio di escursione di pista durante le operazioni di atterraggio.
• Capacità di allerta predittiva in tempo reale.
• Miglioramento generale della sicurezza operativa.

Con questa certificazione, Embraer espande la disponibilità del ROAAS agli operatori della famiglia E2 in Europa e nelle altre regioni che riconoscono le approvazioni EASA.