La Camera di Commercio di Salerno ha approvato lo stanziamento di 2 milioni di euro complessivi per il biennio 2025-2026. Le risorse saranno destinate a iniziative di marketing e promozione turistica, con l’obiettivo strategico di incrementare il flusso di passeggeri presso l’aeroporto di Salerno, focalizzandosi in particolare sui mercati europei.

L’intervento punta a consolidare il ruolo dello scalo salernitano all’interno del sistema aeroportuale regionale, operando in coordinamento con l’aeroporto di Napoli Capodichino per diversificare i punti di accesso alla Campania e distribuire in modo più equilibrato i flussi turistici sul territorio.

Il piano d’azione si articola su tre direttrici principali:

• Diversificazione degli accessi regionali: Potenziamento delle sinergie tra i due scali campani per intercettare nuovi bacini di utenza.
• Stimolo della domanda di mercato: Integrazione tra l’attivazione di nuove rotte aeree e campagne promozionali mirate.
• Posizionamento del brand territoriale: Massima visibilità al marchio “Salerno e la sua provincia” nei canali utilizzati dai viaggiatori durante la fase di pianificazione e acquisto del viaggio.

Il meccanismo operativo e l’obiettivo economico

Per quanto riguarda l’assegnazione delle risorse, il provvedimento non prevede finanziamenti diretti ai voli, bensì lo sviluppo di azioni di co-marketing. I fondi saranno erogati tramite una procedura di gara a evidenza pubblica: le compagnie aeree che attiveranno nuove rotte sullo scalo salernitano potranno quindi accedere ai contributi partecipando alla gara, impegnandosi a promuovere il brand del territorio attraverso le proprie piattaforme digitali e i propri canali di vendita nella fase cruciale della prenotazione da parte dell’utente.

I contratti di co-marketing nascono come accordi di natura privatistica in cui un ente pubblico (regioni, comuni, camere di commercio) o la stessa società di gestione dell’aeroporto acquista spazi pubblicitari sui canali del vettore (sito web, newsletter, livree degli aeromobili). L’obiettivo dichiarato è la promozione del territorio e del brand turistico locale.

Nella realtà economica del trasporto aereo, questo flusso finanziario ha spesso svolto una funzione di compensazione del rischio operativo per la compagnia:

• Copertura dei costi di avviamento: Il finanziamento riduce l’esposizione finanziaria del vettore nei primi anni di operatività di una nuova rotta, quando il coefficiente di riempimento (load factor) è ancora da consolidare.
• Sostenibilità delle rotte storiche: In molti casi, il rinnovo di questi contratti è diventato la condizione necessaria per il mantenimento di collegamenti esistenti, configurandosi come un incentivo permanente alla capacità offerta.cato.