Il dibattito sul consolidamento del settore del trasporto aereo in Europa registra nuove posizioni da parte dei principali player continentali. Dopo le indiscrezioni riguardanti il fondo americano Castlelake, che potrebbe valutare un’operazione in partnership con il Gruppo MSC o ad Air France-KLM, anche International Airlines Group (IAG) ha espresso valutazioni sul futuro di easyJet.

L’amministratore delegato di IAG, Luis Gallego, in un’intervista rilasciata al Financial Times, non ha escluso un potenziale interesse per la compagnia aerea britannica, pur sottolineandone l’elevata complessità realizzativa dovuta agli attuali vincoli regolamentari dell’Unione Europea.

Il fattore concorrenza secondo IAG

Gallego, alla guida della holding che controlla vettori come Iberia, British Airways, Vueling ed Aer Lingus, ha chiarito l’approccio del gruppo verso le dinamiche di mercato: “È qualcosa che possiamo valutare, ma con le attuali normative sulla concorrenza lo ritengo molto, molto difficile.”

Il manager ha specificato che IAG mantiene un orientamento aperto verso diverse opportunità di mercato, non limitandosi alla sola easyJet. La strategia di fondo si basa sulla necessità di efficientamento del comparto attraverso un maggiore consolidamento. Secondo Gallego, tuttavia, le rigide normative imposte da Bruxelles rischiano di limitare la creazione di economie di scala necessarie per competere nello scenario globale, un tema già emerso durante il precedente e non finalizzato tentativo di acquisizione del controllo di Air Europa da parte dello stesso gruppo.

Al momento, la posizione delle istituzioni europee sulla tutela della concorrenza e sul mantenimento di mercati aerei regionali diversificati costituisce il principale elemento di valutazione per qualsiasi operazione di aggregazione che coinvolga i grandi vettori low cost del continente.