Con la partenza del primo volo di linea operato da Aeroitalia, l’aeroporto salernitano vede ufficialmente il debutto delle operazioni da parte di una compagnia aerea con un aeromobile basato stabilmente sul proprio piazzale. Da oggi, il vettore opererà una serie di collegamenti continuativi sia su rotte nazionali che internazionali.

Oggi si apre un capitolo storico per lo scalo di Salerno-Costa d’Amalfi e del Cilento e per l’intero sistema di trasporto aereo del Mezzogiorno. L’avvio di questa base operativa segna un punto di svolta atteso da decenni dal territorio, consolidando il ruolo dello scalo campano all’interno del mercato aeronautico dopo i lavori di prolungamento della pista e di ammodernamento infrastrutturale.

ATTENZIONE: il contenuto di questo articolo, potra’ essere riprodotto, solo con citazione dell’articolo che dovrà essere linkato.

Il superamento del passato e la svolta della gestione Gesac

Il traguardo odierno archivia definitivamente una lunga storia di tentativi falliti e false partenze che hanno caratterizzato lo scalo per anni. Tra questi, in pochi ormai ricordano l’esperienza di AirSal, un progetto che nei fatti non è mai riuscito a decollare concretamente, rimanendo il simbolo di una gestione frammentata e priva di una reale visione industriale.

La vera trasformazione dell’aeroporto di Salerno è iniziata con l’ingresso nella rete campana sotto la gestione di Gesac, la società che già guida lo scalo di Napoli Capodichino. L’integrazione in un unico sistema aeroportuale regionale ha permesso di sbloccare gli investimenti strutturali necessari, attirando l’interesse di vettori nazionali e internazionali e trasformando una struttura lungamente inattiva in un’infrastruttura strategica e operativa.