Delta Air Lines ha ufficializzato un nuovo accordo con Airbus per l’acquisto di 31 aeromobili widebody. L’investimento, che si inserisce in una più ampia strategia di rinnovamento della flotta e di espansione internazionale, comprende 16 Airbus A330-900 e 15 Airbus A350-900.

Questa operazione combina un nuovo ordine incrementale con l’esercizio di 10 opzioni precedenti e include la garanzia di ulteriori 20 opzioni per il futuro. Le consegne dei nuovi velivoli sono previste a partire dal 2029.

Crescita della flotta e mercati strategici

Con il completamento di questo ordine, la flotta Airbus a lungo raggio di Delta raggiungerà numeri significativi:

• 55 velivoli A330-900
• 79 velivoli A350 (inclusi i 20 modelli A350-1000, le cui consegne inizieranno nel 2027)

L’incremento degli Airbus A350 è considerato fondamentale per sostenere il network internazionale di Delta verso destinazioni a lungo raggio in Asia, Africa, Medio Oriente e Sud Pacifico. Modelli di questo tipo sono già impiegati o previsti per rotte verso Taipei, Melbourne, Hong Kong e Riyadh.

Efficienza operativa e motorizzazioni

L’accordo rafforza inoltre la partnership con Rolls-Royce, fornitore esclusivo dei motori per questi modelli. L’A330-900 sarà equipaggiato con i motori Trent 7000, mentre l’A350-900 utilizzerà i Trent XWB-84 EP, progettati per offrire una maggiore efficienza nel consumo di carburante e un raggio d’azione superiore rispetto alle versioni precedenti. Delta ha contestualmente sottoscritto contratti di manutenzione a lungo termine con il produttore britannico.

Investimenti nell’esperienza premium

Sul piano dei servizi, i nuovi aerei rifletteranno la strategia di Delta focalizzata sul segmento premium. Le cabine saranno configurate con spazi ampliati per le classi Delta One Suites, Delta Premium Select e Delta Comfort+. Tra le dotazioni tecnologiche previste figurano il sistema di intrattenimento Delta Sync e la connessione Wi-Fi gratuita ad alta velocità.

Il contesto finanziario

L’annuncio arriva a poche settimane di distanza da un altro ordine rilevante per 60 Boeing 787-10 Dreamliner. Nonostante l’entità degli investimenti, Delta ha confermato che l’ordine Airbus rientra nei parametri di spesa in conto capitale (capex) e negli obiettivi di capacità precedentemente comunicati agli investitori. Attualmente, il portafoglio ordini complessivo della compagnia comprende 232 velivoli narrowbody e 85 widebody in arrivo nei prossimi anni.