Wizz Air ha annunciato l’integrazione anticipata del suo 15° Airbus A321neo presso la base di Roma Fiumicino.

L’arrivo dell’aeromobile, previsto per aprile 2026, comporterà una revisione della programmazione estiva con l’anticipo di alcune rotte, l’aumento delle frequenze e l’aggiunta di circa 220.000 posti supplementari nel periodo compreso tra maggio e settembre.

Modifiche alla programmazione e nuove frequenze

L’incremento della capacità operativa permette alla compagnia di modificare il calendario dei voli rispetto ai piani iniziali, con particolare attenzione alle direttrici verso il Nord Europa e le destinazioni balneari:

• Tallinn e Varna: L’avvio dei collegamenti è stato anticipato da settembre a maggio. Si tratta di rotte operate in esclusiva da Wizz Air dall’aeroporto di Roma.
• Isole Baleari: Il collegamento per Palma di Maiorca diventerà giornaliero già a maggio (anziché giugno) e salirà a due voli al giorno nel mese di giugno. Per Ibiza, la capacità aumenterà progressivamente tra aprile e maggio, raggiungendo i 12 voli settimanali.
• Grecia e Mediterraneo: I voli per Creta Heraklion inizieranno ad aprile, seguiti da Mykonos a maggio con quattro frequenze settimanali. Previsti potenziamenti anche per i collegamenti con Lampedusa, Corfù e Santorini.

Dati operativi e presenza sul territorio

L’investimento su Roma Fiumicino si inserisce in un quadro di crescita che ha visto la compagnia trasportare oltre 6,8 milioni di passeggeri presso lo scalo romano nel corso del 2025, segnando un incremento del 4,9% su base annua. I dati riferiti all’anno precedente evidenziano un tasso di completamento dei voli del 99,8% e un miglioramento della puntualità delle partenze del 30,6%.

A livello nazionale, Wizz Air opera attualmente 261 rotte verso 91 destinazioni in 30 Paesi, servendo 26 aeroporti italiani. Nel 2025 il volume complessivo di passeggeri trasportati in Italia ha superato i 21 milioni.

Strategia e partnership locali

Parallelamente al potenziamento della flotta, la compagnia sta consolidando il proprio legame con la città di Roma attraverso iniziative di marketing territoriale. Tra queste figura la recente sponsorizzazione dell’AS Roma, che prevede la presenza del marchio del vettore sulle maglie del club giallorosso.

Salvatore Gabriele Imperiale, Corporate Communications Manager di Wizz Air, ha confermato che l’anticipo della capacità operativa è una risposta diretta alla domanda registrata sul mercato romano, con l’obiettivo di stabilizzare la posizione del vettore come punto di riferimento per i collegamenti internazionali dalla Capitale.