In vista della stagione dei viaggi invernali del 2025, United Airlines ha introdotto un importante aggiornamento della propria applicazione mobile.

Le nuove funzionalità, basate sull’integrazione di sistemi di intelligenza artificiale, mirano a ridurre i tempi di attesa e a fornire ai passeggeri una gestione più autonoma del proprio itinerario.

Secondo le stime della compagnia, tra il 18 dicembre 2025 e il 6 gennaio 2026 viaggeranno oltre 10 milioni di persone, stabilendo un record storico per il vettore in questo periodo dell’anno.

Le principali novità dell’interfaccia della APP

L’aggiornamento introduce strumenti pensati per migliorare la trasparenza delle informazioni e facilitare gli spostamenti all’interno degli aeroporti:

• Virtual Gate: Questa funzione consente di monitorare in tempo reale l’avanzamento dell’imbarco tramite una barra di progressione che indica quanti passeggeri sono già saliti a bordo. L’obiettivo è permettere ai viaggiatori di attendere lontano dall’area del gate, evitando assembramenti.
• Localizzazione dei Bagagli: Il sistema di tracciamento delle valigie è stato ridisegnato seguendo il modello delle consegne dei corrieri espresso, mostrando la posizione esatta del bagaglio durante ogni fase del viaggio.
• Guida alle United Club: Lo strumento “Closest and Best” suggerisce la lounge più vicina al gate di partenza. Per l’aeroporto di Chicago O’Hare (ORD), l’app fornisce anche dati in tempo reale sulla capacità disponibile, una funzione che verrà estesa ad altri scali nel corso del 2026.
• Informazioni Personalizzate all’Arrivo: Una volta atterrati, i passeggeri ricevono aggiornamenti sul meteo locale, orari di arrivo stimati e indicazioni dirette per raggiungere i punti di raccolta dei servizi di ridesharing.

Automazione e supporto al passeggero

Oltre alle nuove funzioni di monitoraggio, United ha potenziato i servizi di assistenza automatica. In caso di ritardi o cancellazioni, l’app propone ora opzioni di riprotezione personalizzate e, dove previsto, emette automaticamente voucher per pasti e hotel senza che il passeggero debba recarsi al banco assistenza.

L’uso dell’intelligenza artificiale generativa permette inoltre l’invio di mappe radar in tempo reale durante i ritardi dovuti al maltempo, aiutando i passeggeri a comprendere meglio le dinamiche operative che influenzano il proprio volo.

Dati sull’utilizzo digitale

I dati forniti dalla compagnia indicano che l’84% dei passeggeri utilizza l’applicazione il giorno della partenza. Le nuove implementazioni mirano a consolidare questo ecosistema digitale come principale punto di contatto tra vettore e cliente, riducendo la pressione sul personale aeroportuale durante i periodi di massimo traffico.

SOURCE United Airlines