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Airbus completa l’acquisizione di siti produttivi di Spirit AeroSystems
Airbus ha finalizzato l’operazione con Spirit AeroSystems relativa all’acquisizione di asset industriali essenziali per i suoi programmi di aeromobili commerciali.
L’operazione ha interessato la cessione di diversi asset chiave da parte di Spirit AeroSystems a Airbus, che ha anche ricevuto un corrispettivo pari a 439 milioni di dollari. Tale importo è soggetto ai consueti aggiustamenti del prezzo di acquisto e alla revisione post-closing. Inoltre, Airbus ha percepito ulteriori somme destinate alla copertura di passività, come previsto dalle clausole contrattuali dell’accordo di compravendita.
L’acquisizione è stata commentata da Florent Massou, Executive Vice President Operations per la divisione Aeromobili Commerciali di Airbus, il quale ha espresso orgoglio nell’accogliere oltre 4.000 nuovi colleghi. Massou ha sottolineato come questo traguardo rappresenti l’inizio di un nuovo capitolo per le operazioni industriali di Airbus, rilevando attività di fondamentale importanza per i suoi programmi.
Dettagli delle acquisizioni e riorganizzazione dei siti
I siti acquisiti da Airbus e le relative nuove denominazioni e focalizzazioni sono:
- Kinston, Carolina del Nord (Stati Uniti): Il sito, dedicato alla produzione delle sezioni di fusoliera dell’A350, è stato integrato e ora opera sotto il nome di Airbus Aerosystems Kinston.
- Saint-Nazaire, Francia: Questo sito, anch’esso responsabile per le sezioni di fusoliera dell’A350, è stato rinominato Airbus Atlantic Cadréan.
- Casablanca, Marocco: L’impianto, specializzato in componenti per gli aeromobili A321 e A220, è ora denominato Airbus Atlantic Maroc Aero.
- Belfast, Irlanda del Nord: La produzione delle ali e delle sezioni di fusoliera centrale dell’A220 è stata integrata nel Gruppo, dando origine a Airbus Belfast.
- Prestwick, Scozia: La produzione di componenti alari per A320 e A350 è entrata a far parte del Gruppo come affiliata denominata Prestwick Aerosystems.
- Piloni A220: La produzione dei piloni degli A220 sarà oggetto di un trasferimento da Wichita, Kansas (Stati Uniti), al sito Airbus di Saint-Eloi, situato a Tolosa, in Francia.