La principale compagnia aerea indiana, IndiGo (INGL.NS), si trova al centro di una grave crisi operativa che ha richiesto un intervento diretto da parte del governo. Il Ministero dell’Aviazione Civile indiano ha ordinato a IndiGo di tagliare il 10% del suo programma di voli domestici, una mossa volta a stabilizzare le operazioni dopo che la compagnia ha cancellato almeno 2.000 servizi in una sola settimana, lasciando a terra decine di migliaia di passeggeri.

L’intervento è stato reso necessario da una “scarsa pianificazione degli orari dei piloti”, che ha impedito alla compagnia di conformarsi alle nuove e più rigorose normative sui limiti di orario di servizio e riposo dei piloti (FDTL), entrate in vigore il 1° novembre 2025.

L’Ordine del Governo e l’Impatto sul Network

L’ordine di riduzione, innalzato da un precedente taglio del 5%, è stato annunciato dal Ministro dell’Aviazione Civile, Ram Mohan Naidu, dopo un incontro con il CEO di IndiGo, Pieter Elbers. Quest’ultimo ha dovuto annullare un impegno in un evento di settore a Londra per affrontare la crisi a Nuova Delhi.

Il taglio del 10% del programma invernale nazionale si traduce nell’eliminazione di almeno 220 voli giornalieri dal network di IndiGo.

“Il Ministero ritiene necessario ridurre tutte le rotte IndiGo, il che contribuirà a stabilizzare le operazioni della compagnia aerea e porterà a una riduzione delle cancellazioni,” ha dichiarato il Ministro Naidu.

IndiGo ha confermato di aver ricevuto la direttiva dalla Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA), accettando di implementare la riduzione in tutti i settori domestici.

La Causa: Sottovalutazione delle Nuove Regole FDTL

La radice del problema risiede nell’incapacità di IndiGo di prevedere e adeguare la sua programmazione alla nuova normativa FDTL, che impone tempi di riposo più lunghi e limiti più severi alle ore di volo.

• Deficit di Equipaggio: La compagnia ha riconosciuto di aver sottovalutato il numero di piloti aggiuntivi necessari per coprire gli stessi servizi secondo le nuove regole.
• Problemi di Pianificazione: La DGCA ha messo in discussione l’efficacia del software di rostering utilizzato da IndiGo, che si è dimostrato inadeguato a gestire la complessità delle normative aggiornate.

Piano di Risanamento e Deroghe Temporanee

Per evitare ulteriori disagi e garantire la sicurezza, IndiGo sta lavorando per:

1. Ristrutturazione del Rostering: Presentazione di una roadmap dettagliata alla DGCA per correggere le tabelle di servizio e garantire la piena conformità.
2. Assunzioni: Accelerazione dei piani di reclutamento per colmare la carenza di piloti.
3. Deroghe Condizionate: Per fornire un breve periodo di transizione e stabilizzazione, la DGCA ha concesso a IndiGo alcune deroghe temporanee alle regole FDTL, valide fino al 10 febbraio 2026 ed esclusivamente per la flotta A320. Tali concessioni riguardano principalmente la flessibilità sugli orari dei voli notturni.

L’obiettivo finale di IndiGo è quello di raggiungere la completa stabilità operativa entro la data di scadenza delle deroghe, allineando le proprie operazioni ai mandati di sicurezza della DGCA.

La crisi non solo evidenzia le sfide logistiche derivanti dalle normative sul lavoro, ma mette anche in luce la pressione sulla più grande compagnia aerea indiana nel mantenere la sua aggressiva strategia di crescita e puntualità in un mercato in rapida espansione.