Airbus sta affrontando una “ulteriore sfida” nel raggiungimento del suo obiettivo annuale di consegne a causa dei rallentamenti causati da un problema di qualità recentemente identificato sui pannelli della fusoliera di alcuni jet A320, ma già risolto.

Il CEO Guillaume Faury ha confermato a Reuters che il problema, pur essendo stato individuato e la cui origine è stata contenuta, ha portato a consegne “deboli” a novembre, creando incertezza sulla capacità dell’azienda di completare il programma di consegne per dicembre, ovvero raggiungere il suo obbiettivo di consegne annuali e qualche ritardo sulle consegne ai vettori.

Impatto Logistico e Obiettivo a Rischio

L’anomalia sui pannelli metallici, forniti da un esterno, è stata scoperta durante la fase di produzione. Fonti interne hanno confermato che l’azienda ha agito con un approccio conservativo, fermando diversi velivoli per ispezioni aggiuntive prima della consegna.

Faury ha spiegato che nel mese di novembre “abbiamo avuto aeromobili che abbiamo dovuto fermare nel processo di passaggio dalla fine della produzione alla consegna”.

L’azienda mira a consegnare “circa 820” jet commerciali entro la fine dell’anno. Per raggiungere questo target, Airbus dovrebbe consegnare oltre 160 velivoli solo a dicembre – una cifra che supererebbe il suo record mensile precedente (138 consegne nel dicembre 2019). Quindi è molto difficile se non impossibile che questo avvenga.

Il CEO ha aggiunto che è in corso una valutazione interna “nelle prossime ore e nei prossimi giorni” per comprendere appieno cosa questo rallentamento significherà per i risultati di dicembre e per il conseguente obiettivo annuale.

La Conferma oggi, nuovo Obbiettivo Consegne per il 2025 (intero anno)

In una nota inviata oggi, Airbus comunica che: “Sulla base di un recente problema di qualità dei fornitori sui pannelli della fusoliera che ha influenzato il flusso di consegne della famiglia A320, Airbus SE (simbolo della borsa: AIR) sta fornendo un aggiornamento alle sue linee guida per la consegna di aeromobili commerciali per il 2025. L’azienda ora punta a circa 790 consegne di aerei commerciali nel 2025. Airbus mantiene le sue previsioni finanziarie come fornito nei risultati dei nove mesi 2025. La società punta ancora a un EBIT rettificato di circa 7,0 miliardi di euro e un flusso di cassa libero prima del finanziamento clienti di circa 4,5 miliardi di euro. Gli ordini e le consegne di aerei commerciali Airbus per novembre 2025 saranno resi pubblici venerdì 5 dicembre. ”