Condor ha ufficialmente concluso un capitolo della sua storia operativa con il ritiro dell’ultimo Boeing 757-300 dalla sua flotta, avvenuto il 5 novembre 2025. L’aereo, l’ultimo del suo tipo in servizio in Europa per il trasporto passeggeri, ha completato la sua ultima rotazione commerciale prima del pensionamento.

L’ultimo volo è stato operato sulla tratta tra Francoforte (FRA) e Vienna (VIE), con ritorno nella base tedesca. L’evento di ritiro è stato celebrato con una cerimonia presso l’aeroporto di Vienna, alla presenza del CEO di Condor e dei dirigenti aeroportuali.

Un Pilastro della Flotta

Il Boeing 757-300 è stato per oltre due decenni un elemento centrale per la rete a corto e medio raggio di Condor. Soprannominato per la sua notevole lunghezza, il 757-300 è il velivolo a fusoliera singola più lungo mai costruito da Boeing.

Questo ritiro è parte integrante del piano di modernizzazione della flotta di Condor, che mira a sostituire i modelli più datati con aeromobili di nuova generazione e più efficienti dal punto di vista dei consumi, come l’Airbus A321neo.

Il pensionamento del 757-300 segna il completamento della transizione della flotta a fusoliera stretta, allineandosi all’obiettivo della compagnia di ottimizzare le operazioni e ridurre l’impatto ambientale.